Grupo impulsor de isla en Punta Gorda dice que la IMM mostró "sumo interés" en 2021

Diseño proyectado para la isla en Punta Gorda. Foto: Difusión Jirkel S.A.

BUSCAN ASEGURAR CONCRECIÓN

Jirkel S.A. "mantiene su predisposición en avanzar en el proyecto", a pesar de que la Intendencia de Montevideo manifestó que no era "viable" el proyecto.

Jirkel S.A, el grupo empresario detrás del proyecto "MVD 360", expresó este jueves a través de un comunicado que "mantiene su predisposición en avanzar en el proyecto", a pesar de que la Intendencia de Montevideo (IMM) haya manifestado públicamente semanas atrás de que no ve "viable" el proyecto de una isla frente a Punta Gorda (Montevideo). 

La sociedad de capitales uruguayos sostuvo en el comunicado que el 17 de febrero de 2021 se reunió con la "cúpula de la Intendencia de Montevideo". Tras presentar el proyecto -"formato insular, ubicación, características disruptivas y beneficios potenciales vinculados al mismo"- y recibieron 45 días después "la confirmación del Director de Planificación, Arq. Luis Oreggioni, manifestando de sumo interés el proyecto y la predisposición a colaborar en forma participativa en el desarrollo de los estudios de perfil". Oreggioni fue el jerarca que anunció públicamente que para la comuna capitalina el proyecto no era "viable".

El grupo también puntualizó que "dado el interés manifestado por la administración municipal, el proyecto se presentó al Gobierno Central, donde recibió el mismo visto bueno, y por lo tanto, el grupo promotor dio inicio a los estudios requeridos para presentar una iniciativa privada, bajo el reglamento de la Ley 17.555". El Ministerio de Transporte —con la firma del presidente Luis Lacalle Pou— valoró el 9 de mayo la iniciativa "MVD 360" de "sumo interés para la Administración", y manifestó que buscarían revertir la definición de la comuna capitalina.

En la presentación del proyecto se anunciaba una inversión de US$ 2.300 millones a lo largo de 10 años y que daría 4.500 puestos de trabajo.

La intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, había manifestado el 10 de junio que MVD 360 "operaría como un agujero negro para todo Montevideo". Y aseguró: "Los técnicos se tomaron su tiempo para hacer un estudio concienzudo y cuando me trajeron el resultado dijimos: 'hay que responderles'; no podemos tener a la gente en veremos. Por eso se les respondió".

Ahora, Jirkel S.A. plantea "abrir una mesa interdisciplinaria con objeto de garantizar y asegurar la concreción del proyecto en beneficio de todos los interesados". Además, aclaró que se esperaba comunicar "oficialmente" la idea "para el momento en que el Estudio de Factibilidad estuviera más avanzado", porque en el proceso de trabajo conjunto con el Ministerio de Transporte (MTOP), IMM y sus asesores "el proyecto podría haber sufrido una serie de cambios".

"No hubiera sido prudente, por parte de este grupo promotor, informar sobre un proyecto de escala regional sin que sea el definitivo", señaló la sociedad, que luego aclara que dada la "trascendencia" que tomó el proyecto, "Jirkel SA se ve en la responsabilidad de informar a toda la sociedad". El documento completo implica un resumen de "más de 180 hojas", que lo tiene el MTOP e IMM, afirma la empresa.

El paso de la IMM generó críticas desde el Ministerio de Transporte (MTOP) por rechazar este planteo, así como un pedido de reuniones para revertir la definición de la comuna capitalina, al mismo tiempo que hasta hubo un pedido de un diputado para que se traslade a Canelones.

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