“Efecto Temu”: gremiales denuncian “problema sanitario” y Aduana “permeable” por ingreso de lentes no permitidos

Desde la Cámara de Comercio aseguraron que en las reuniones con la Dirección Nacional de Aduanas se manifestó la "complejidad del control de esta mercadería" en lo que "refiere a los tipos de productos que ingresan en estos paquetes".

Plataforma de compras Temu.
Plataforma de compras Temu.
Foto: Canva.

Redacción El País
En plataformas como Temues posible adquirir una amplia variedad de artículos a precios muy bajos, lo que —como se ha venido reclamando desde hace un tiempo— impacta negativamente en el sector del comercio uruguayo. Sin embargo, la última gremial en comparecer ante el Parlamento, además de señalar la afectación económica, denunció un grave “problema sanitario” y una Aduana “permeable”.

El Centro de Casas de Óptica y la Sociedad Uruguaya de Ópticos concurrieron el miércoles a la Cámara de Representantes. El vicepresidente de la primera gremial, Enzo Elizalde, criticó que los productos ingresan al país “a través de las plataformas —sea la que fuere— y no se realizan los controles en Aduanas”, la cual está siendo “permeable, no por falta de voluntad, sino por falta de capacidad”.

Elizalde relató que él mismo realizó el “ejercicio” de traer lentes de contacto a través del régimen de franquicia, "actuando como un ciudadano común", algo que está prohibido por la normativa vigente salvo que exista una habilitación especial (al igual que con los lentes pregraduados). No obstante, contó Elizalde que el artículo no solo ingresó al país, sino que, además, “estaba vencido”. Las gremiales consideran que esta situación genera un doble problema: económico y sanitario.

En la misma línea, la economista Ana Laura Fernández —quien asistió en representación de la Cámara de Comercio— comentó que tienen conocimiento de casos de ingreso de mercadería óptica (lentes de contacto y lentes pregraduados) bajo el régimen de franquicias. La preocupación ya fue trasladada a los ministerios de Economía y Salud Pública y a la Dirección Nacional de Aduanas.

“Estamos hablando de entre 5.000 y 5.500 paquetes diarios que ingresan por la aduana del aeropuerto de Carrasco a través de este régimen de franquicias. En las reuniones que hemos mantenido con la Dirección Nacional de Aduanas, se manifiesta la complejidad del control de esta mercadería, no solamente en lo que refiere a los tipos de productos que ingresan en estos paquetes, sino también a otros aspectos que están establecidos en la norma como, por ejemplo, controlar que el titular de la compra sea el mismo que el titular de la tarjeta de crédito, para evitar el mal uso del régimen”, señaló Fernández.

También aseguró que “ya hay algunos casos en la Justicia por la utilización por parte de determinadas personas de otras cédulas, generando un negocio paralelo a través de este régimen”.

“Se está trabajando, pero a nosotros nos preocupan estos negocios paralelos que se terminan generando por un mal uso del régimen y por no tener un control adecuado del mismo. Si consideramos la aprobación de lo que está planteado hoy en el proyecto de ley de Presupuesto, entendemos que esto se va a magnificar, por lo cual la preocupación también es mayor en este sentido”, añadió en referencia al aumento del límite de compra con franquicia propuesto por el Poder Ejecutivo.

Actualmente, las personas pueden comprar hasta US$ 600 al año, pero la ley de Presupuesto plantea subir ese límite a US$ 800, añadiéndole un impuesto del 22%. El cambio ya fue aprobado en la Cámara de Representantes y ahora se encuentra a estudio en el Senado.

Fernández concluyó: “Tenemos mucho para trabajar internamente en lo que refiere al control de la mercadería y de las personas que utilizan este régimen, y en que, efectivamente, aquellos productos que están prohibidos por la normativa no puedan ingresar a nuestro país sin los controles necesarios de los diferentes organismos”.

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