El Giro de Italia 2026 va llegando a su final. Este martes se corrió la 18ª etapa —sobre 168 kilómetros entre Fai della Paganella (Trentino) y Pieve di Soligo (Veneto)—, con perfil llano pero con un ascenso exigente sobre el final: el Muro di ca' del Poggio. Se trató de un puerto de cuarta categoría de 1,1 kilómetros y 12,3% de desnivel promedio, con pendientes máximas del 19%, inmediatamente después de pasar el cartel de los últimos 10 kilómetros de la etapa.
Era una subida clave y Thomas Silva Coussán lo tenía claro, por eso se adelantó en el pelotón justo antes de la base del repecho, para subirlo entre los primeros lugares del grupo. El uruguayo se mantuvo en la punta del pelotón y subió prácticamente a rueda de Jonas Vingegaard, el líder de la general que lleva la Maglia Rosa, y logró su cometido: quedó en el grupo de adelante cuando el grupo se fragmentó.
Cuando coronaron el Muro, quedaban nueve kilómetros totalmente llanos de carrera. Primero se cortó un grupo reducido de unos 15/20 corredores, entre los que estaba Thomas Silva, único del XDS Astana Team. Pero cuando faltaban tres kilómetros fueron conectados por otro grupo más numeroso desde atrás, entre los que venían los especialistas en el sprint. Por ejemplo el francés Paul Magnier, ganador del día.
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— Giro d'Italia (@giroditalia) May 28, 2026
El uruguayo tenía muchas chances de disputar un lugar del podio o incluso la etapa si ese grupo no conectaba, pero cuando los mejores velocistas conectaron de atrás era esperable que ellos definieran la victoria. Sin embargo, el uruguayo mantuvo la ubicación y definió a pura potencia, codo a codo con los mejores embaladores, y logró meterse en el sexto lugar final.
Se trata del quinto top-10 del uruguayo en este Giro de Italia: ganó la segunda etapa, fue tercero en la quinta, cuarto en la octava, tercero en la 12ª y ahora sexto en la 18ª. Con una regularidad impresionante desde la primera semana hasta esta última, Silva sigue escribiendo historia grande para el ciclismo uruguayo.
Crónica de la etapa 18
Por el perfil de la etapa 18, la de ayer fue quizás la última bala de Thomas Silva Coussán para buscar otra victoria de etapa en este Giro de Italia. Fueron 168 kilómetros llanos entre Fai della Paganella (Trentino) y Pieve di Soligo (Veneto), pero con una dificultad: el Muro di ca’ del Poggio, un último puerto de montaña a 10 km de meta, de 1,1 km de extensión y pendientes de hasta el 19%. El factor que prometía fragmentar el pelotón y alejar a los velocistas más potentes de la disputa de la etapa.
El uruguayo del XDS Astana lo tenía claro y pasó al frente del pelotón justo en la base del “repecho”, como le decimos acá. También pasó Jonas Vingegaard, líder de la general con su radiante Maglia Rosa, para evitar cualquier fatalidad que pudiera ocurrir a mitad del grupo y le complicara la carrera. Y así subieron el empinado camino por el popular túnel de gente que se formó durante el kilómetro de ascenso, con un gregario del danés abriendo la marcha. Como era previsible, el grupo se partió y el uruguayo quedó entre los 20 de punta. Si llegaba ese grupo, su punta de velocidad lo establecía como uno de los serios candidatos que quedarse con la etapa. Pero faltó acuerdo y otro grupo numeroso los conectó desde atrás cuando faltaban 3 km. Allí llegó Paul Magnier, el mejor sprinter de este Giro, que en los últimos 200 metros no perdonó y ganó su tercera etapa.
Silva no perdió la esperanza y se mantuvo bien posicionado adelante para embalar, y logró ser el sexto en cruzar la línea de meta. Consiguió entonces su quinto top-10 en 18 etapas, que marcan su notable regularidad a lo largo de las tres semanas de carrera. Ganó la segunda etapa, fue tercero en la quinta, cuarto en la octava, tercero en la 12ª y sexto en la 18ª. Y un detalle no menor: vistió la Maglia Rosa durante dos etapas.
Otra gigante actuación del joven uruguayo que, más allá del resultado final, volvió a llenar de ilusión a todos los uruguayos que, a más de 11.000 kilómetros de distancia, lo vimos coronar ese último ascenso codo a codo con Vingegaard. Sigue escribiendo la historia con cada pedaleada.
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