@|En estos días, simplemente googleando, se puede ver, por ejemplo, que en Port Darwin y NewCastle (ambos puertos australianos), se han firmado contratos de concesión a empresas chinas por los plazos de 99 y 98 años respectivamente.
En el primer caso nombrado, la inversión prometida es sensiblemente menor que la del puerto de Montevideo (alrededor de US$ 380 millones). En mi gran ignorancia me pregunto: ¿será que los australianos son unos “giles”, y nuestros políticos opositores “se las saben todas”?
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