Argentina avanzó en la compra de 235 vehículos blindados Stryker a Estados Unidos para incorporar al Ejército, tras la firma de un acuerdo entre ambos países.
La Letter of Offer and Acceptance (LOA) formaliza la aceptación argentina de la oferta correspondiente al programa estadounidense de ventas militares al extranjero (Foreign Military Sales, FMS).
El acuerdo fue suscrito por el ministro de Defensa argentino, teniente general Carlos Alberto Presti, junto al jefe del Estado Mayor General del Ejército, teniente general Oscar Santiago Zarich; el embajador estadounidense en Argentina, Peter Lamelas; y el subsecretario adjunto del Ejército de Estados Unidos para Exportaciones y Cooperación de Defensa, Patrick Mason. Según informó el Ministerio de Defensa argentino, la operación se realizará en “condiciones económicas particularmente favorables” para el país, aunque no precisó el monto de la transacción ni el calendario previsto.
Los 235 Stryker se sumarán a las primeras ocho unidades de este tipo que ya fueron incorporadas por el Ejército argentino y estarán disponibles en distintas configuraciones destinadas a cumplir funciones de transporte de infantería, evacuación médica, comando y apoyo de fuego. Los Stryker son vehículos blindados de ocho ruedas y alta movilidad, diseñados para transportar tropas y proporcionar protección y apoyo en operaciones terrestres.
La operación se enmarca en el proceso de reequipamiento y recuperación de capacidades de las Fuerzas Armadas impulsado por el Gobierno del presidente Javier Milei, que ha estrechado la cooperación en materia de Defensa con Estados Unidos.
El Ministerio de Defensa destacó que esa cooperación incluye la incorporación de equipamiento, ejercicios y adiestramiento combinado, intercambio profesional y una mayor articulación entre las Fuerzas Armadas de ambos países. La cartera de Defensa destacó que la incorporación de los Stryker permitirá avanzar hacia una capacidad mecanizada “más completa, interoperable y de mayor escala”, con medios destinados a mejorar la movilidad, protección y capacidad de despliegue de las tropas.
La compra se suma a otros reequipamientos de las Fuerzas Armadas argentinas impulsados por la gestión de Milei, en el marco de un acercamiento con Estados Unidos.
Privados
En otro orden, siempre en Argentina, el Gobierno de Milei anunció la adjudicación de 3.900 kilómetros de carreteras nacionales a concesionarios privados, como parte del plan del presidente Javier Milei de retirar al Estado de la construcción y mantenimiento de las vías.
“Adjudicamos la Etapa III de la Red Federal de Concesiones: más de 3.900 km de rutas nacionales, distribuidos en 8 tramos estratégicos, con inversión 100% privada”, informó el ministro de Economía, Luis Caputo, en X.
La adjudicación comprende las carreteras de las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Chaco, Misiones y Mendoza, detalló Caputo. Sin embargo, el ministro no informó a qué empresas le fueron adjudicadas las carreteras. Los tramos incluyen vías nacionales consideradas estratégicas para el transporte de mercancías y pasajeros.
El anuncio se produce un día después de que gobernadores de provincias mineras y petroleras reclamaran al Gobierno nacional mayores inversiones en infraestructura para acompañar el crecimiento de sectores estratégicos como los hidrocarburos y la minería.
Con información de EFE y AFP
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