Reubicar radares y retirar vehículos con deudas o matrículas adulteradas: el proyecto presentado por la IMM

Según el director de Movilidad de la IMM, casi el 50% de las multas realizadas por radares no terminan siendo aplicadas

Cámara de control de velocidad ubicado en la Rambla Republica de Mexico y Avenida Arocena.
Cámara de control de velocidad ubicado en la Rambla Republica de Mexico y Avenida Arocena.
Foto: Fernando Ponzetto/Archivo El Pais

La Intendencia de Montevideo (IMM) presentó un proyecto de decreto ante la Junta Departamental de Montevideo con nueve medidas relacionadas con la movilidad capitalina, que se suman a las 16 medidas presentadas en setiembre de 2025.

Entre las medidas presentadas se destaca el retiro de vehículos con matrículas adulteradas, que generen ruidos molestos o que mantengan deudas por multas de tránsito en la capital que superen el valor del vehículo, además de la reubicación de cámaras y radares.

Germán Benítez, director de Movilidad de la IMM, expresó que el objetivo principal de estas medidas se centra en generar “más seguridad vial y fluidez en el tránsito”, pero también en jerarquizar el transporte público, con la reubicación de radares en distintos puntos de la ciudad.

Sin embargo, Benítez puntualizó: “El 46% de las incidencias que registran los radares no es posible de ser validadas como multas o no, porque el radar no puede leer adecuadamente la matrícula".

Radares utilizados en la ciudad de Montevideo.
Radares utilizados en la ciudad de Montevideo.
Foto: Juan Manuel Ramos/Archivo El Pais

Cuáles son las medidas propuestas por la IMM

El proyecto que será presentado ante la Junta Departamental de Montevideo en los próximos días cuenta con una serie de medidas que comienzan con la posibilidad de retirar vehículos de la vía pública, ya sea que estén circulando o estacionados, por las siguientes razones:

  • Matrículas adulteradas, ocultas o ausentes.
  • Vehículos que contengan dispositivos que impidan la identificación de la matrícula.
  • Vehículos que estén generando ruidos molestos.
  • Vehículos con deudas por multas que superan su valor.

Estas medidas serán planteadas dentro del Congreso de Intendentes para que comiencen a regir a nivel nacional. Además, desde el organismo capitalino se promoverá que los conductores que sean detenidos por estos aspectos o durante la realización de picadas deban someterse a un período de reincorporación.

Inspectores de transito
Operativo de transito en Montevideo.
Foto: Fernando Ponzetto

Reubicación de cámaras y radares dentro de Montevideo

Dentro de las medidas anunciadas por la intendencia se registra la reubicación de radares y cámaras dentro de la capital, con el objetivo de mejorar la fiscalización y control de los vehículos.

Cambios en cámaras fijas

  • La cámara ubicada en Avenida Italia y Avelino Miranda se traslada a Presidente Berro y Avenida Italia.
  • La cámara ubicada en Colonia y Fernández Crespo se reubica en Gral. Urquiza y Av. Gral. Garibaldi.

En ambos puntos de origen, el control se mantiene mediante las cámaras instaladas a bordo de los ómnibus que fiscalizan la senda Solo Bus. En los nuevos puntos las cámaras estarán centradas en la prohibición de detenerse o estacionar, según explicó Benítez.

Cartel que indica que el estacionamiento prohibido es fiscalizado con radar.
Cartel que indica que el estacionamiento prohibido es fiscalizado con radar.
Foto: Leonardo Mainé

Radares de velocidad y luz roja

  • El radar ubicado en José Pedro Varela e Irureta Goyena pasa a Uruguayana y Turini, en sentido norte.
  • El radar ubicado en Avenida Italia y Almirón se reubica en Luis Alberto de Herrera y Ayacucho, hacia el sur.
  • El radar ubicado en Av. Larrañaga y José Pedro Varela se traslada a Avenida Millán y Avenida Garzón, hacia el oeste, debido a la cercanía de varios centros educativos.
  • El radar ubicado en Bvar. Artigas y Hocquart pasa a funcionar en Caramurú y Hernani, hacia el este, también en una zona con centros de enseñanza.
  • El equipo de Bvar. Batlle y Ordóñez y Avenida de las Instrucciones se reubica en Avenida Joaquín Suárez y Avenida Juan Carlos Blanco, hacia el sur, cerca de un centro educativo.

Dentro del conjunto de medidas relacionadas con el ordenamiento, la intendencia impulsará un aumento en la capacidad de estacionamiento en zonas de alta demanda mediante un llamado para iniciativas privadas de estacionamiento en predios públicos y privados.

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