Redacción El País
Autoridades de los ministerios de Interior y Economía y Finanzas explicaron ante la comisión de Hacienda de Diputados las dudas planteadas por legisladores sobre el nuevo sistema de control migratorio que se financiará con el pago de US$ 2,10 más IVA por parte de quienes entren o salgan del país por vía marítima o fluvial, y sobre el proceso adjudicatorio de la licitación.
El diputado del Frente Amplio Sebastián Valdomir preguntó “cuánto se prevé recaudar” por el pago del precio por parte de los pasajeros, si “toda la plata es destinada a la empresa”, y, “si hay un sobrante”, qué pasa con ese dinero: “¿Queda en Rentas Generales? ¿Se puede destinar a otra cosa? ¿Qué pasa si hay un faltante?”.
Además, Valdomir comentó que “ojalá que no vuelva a pasar, pero si volviéramos a tener otra pandemia, con una restricción enorme de la movilidad, ¿qué pasaría si la plata que se recauda por el servicio de seguridad no alcanza para cubrir el canon de la empresa?” El decreto del Poder Ejecutivo del 31 de enero establece que las empresas navieras retendrán el precio y lo transferirán a la empresa que se encarga del sistema de control migratorio.
La directora general del Ministerio del Interior, María José Oviedo, respondió que “la recaudación es para el financiamiento del sistema”, tal como “está previsto en la oferta”. Además, dijo que “el oferente dice que para poder realizar ese sistema por el plazo de 10 años, debe recaudar una cantidad por concepto de precio”, y agregó que “si existiere una pandemia, esos riesgos son asumidos por el contratante”. Insistió en que “no es que este precio tenga un fin recaudatorio, sino que el fin es para financiar el sistema”.