La Clave
Salgado y el tren costero
Fue muy interesante la entrevista con el presidente de Cutcsa, Juan Salgado, ayer en El País. Salgado debe ser el empresario del transporte más importante de Uruguay, y su notoria amistad personal con el ex presidente Vázquez lo exime de cualquier velo político oficialista. Salgado defendió el proyecto de un tren eléctrico que una la Ciudad Vieja con la Ciudad de la Costa, amenazado por la miopía de algunos jerarcas de la intendencia capitalina. Una mirada imposible de ningunear.
Pobreza en los niños
En las últimas horas ha surgido una polémica bastante extraña, a partir del comentario conmovido del senador Sánchez del MPP por lo que llama “el proceso de infantilización de la pobreza”. El proceso por el cual un porcentaje cada vez mayor de los pobres son niños, se basa en que los hogares más vulnerables tienen más hijos. La solución es que los hogares humildes tengan mejor chance de insertarse en un mercado laboral dinámico. ¿Qué hizo el FA para facilitar eso?
El estado y el dolor ajeno
La trágica historia de un padre que perdió a toda su familia en un accidente, narrada este fin de semana en El País, conmueve al más estoico. No solo por la tragedia humana que ha vivido ese hombre. Sino, sobre todo, por la indiferencia y frialdad cruel con que el aparato burocrático enfrenta ese tipo de situaciones. Es claro que nuestro estado requiere reformas urgentes para adaptarlo a estos tiempos, y humanizarlo. Por ejemplo, el proceso de sucesión, es digno del siglo XIX.
El ex fiscal y la política
Jorge Díaz, en una extensa entrevista con El País, afirmó que “me seduce la propuesta del Frente Amplio”. Alguien podría decir ¡chocolate por la noticia! Cualquiera que haya vivido en Uruguay en los últimos años, tiene claro de cuáles son las simpatías políticas de Díaz. El problema, es que eso era claramente detectable cuando ocupaba un cargo clave para el sistema de justicia. Y que él se encargó de diseñar e implementar un sistema que debe dar garantías a todos. ¿Las da?
El dilema en las calles
Un completo informe presentado ayer en El País alerta sobre el desafío que significan los cientos de “cuidacoches” que proliferan sobre todo en la capital del país. Allí una insólita propuesta de un edil blanco sugiere la posibilidad de pagarles un sueldo a costa del contribuyente. Un dislate. El “cuidacoches” no realiza un trabajo, ya que nadie demanda ese servicio. Si hablamos de una ayuda social a quien necesita, nunca debe ser como premio de un acto cuasi extorsivo.
Marcha y proclama diversa
La nueva edición de la llamada “marcha de la diversidad” tiene un aspecto llamativo. La proclama de la misma lleva un título tremendamente partidista y sectario: “Basta de impunidad y saqueo de derechos”. Claramente, en este período de gobierno no ha habido ni impunidad ni saqueo de ningún derecho, más bien todo lo contrario. Como ocurre con la marcha del 8M, pequeños grupos toman estos eventos e imponen criterios que son, paradojalmente, muy poco diversos.
Bicicletas que salen caras
Cuanto más se conoce del proyecto de esa ciclovía en mitad de la avenida 18 de Julio de Montevideo, más disparatado e improvisado luce todo. Según un jerarca municipal, el plan costaría más de un millón de dólares para su puesta en práctica. Que conociendo los antecedentes de la intendenta Cosse (y en general del estado), terminará siendo bastante más. Todo para atender a un universo de 600 personas que circularía en bicicleta cada día por esa avenida. Un despropósito.
El IAVA limpio y renovado
En las últimas horas han circulado imágenes muy estimulantes sobre el estado del famoso y polémico “salón gremial” del liceo IAVA de Montevideo. A diferencia del pastiche lleno de grafitis y consignas que era ese espacio hace unos meses, ahora se ha convertido en un pasillo limpio y funcional, por donde puede circular la gente, y en especial quienes requieren una rampa para movilizarse. Una muestra de buen trabajo de Secundaria, resistiendo presiones y agravios.
Las cajas y las diferencias
En momentos en que vemos con asombro el nivel de virulencia que se maneja en la política argentina, es muy buena noticia la reunión del secretario de Presidencia, Álvaro Delgado, con los máximos referentes de la oposición. Allí el gobierno presentó los proyectos que buscan rescatar a las cajas Profesional y Bancaria, que atraviesan serias crisis. Una muestra de apertura y diálogo, esenciales para resolver problemas que exceden en mucho a una gestión de gobierno.
La libreta y los requisitos
Un edil montevideano propuso que, para obtener la libreta de conducir, haya que tener conocimientos básicos de auxilio. Una propuesta para poder ayudar en casos de accidente. Si es cuestión de exigencias, se nos ocurren algunas más, previas. Por ejemplo, saber que en Uruguay se maneja por la derecha y que se adelanta por la izquierda. Y que las balizas no son patente de corso que habilite cualquier cosa. No parece mucho, y esos requisitos sí que harían una diferencia.
Señal de cambio político
La decisión del experto en temas educativos Juan Pedro Mir de sumarse al Partido Independiente, dejando una vida de militancia en el FA, es determinante. No sólo porque muestra el nivel de giro hacia posturas más radicales en el FA, incompatibles con la visión de una izquierda más racional y moderada. Sino porque suma a un partido de la Coalición Republicana a uno de los técnicos más capaces para la necesaria profundización de la reforma educativa, clave para el país.
Una idea muy positiva
Es una gran noticia que el ministerio de Transporte y Obras Públicas esté analizando la posibilidad de crear una nueva autopista para agilizar la salida de Montevideo hacia el este. Esta salida, crucial no solo por razones productivas sino turísticas, hoy es una pesadilla debido a la cantidad de semáforos y radares multa que se han instalado, a medida que más gente se instala a vivir junto a las rutas. Es vital hallar una forma de facilitar el tránsito en ese sector del país.
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