Choque fatal en Manantiales: mujer del Nivus dijo que Rocca es un “conductor prudente”

Otra de las involucradas en el accidente mortal en la ruta 104 declaró ante el fiscal Sebastián Robles, quien la cuestionó sobre cómo sucedió el siniestro, de dónde venían y hacia dónde se dirigían. Milena Antún iba en el asiento trasero del Volkswagen Nivus, conducido por Nicolás Rocca, y era amiga de él y del otro hombre que iba en el vehículo, Juan Pablo Sentero. A las otras dos chicas, Nazarena Sierra y Josefina Elissondo, no las conocía y dijo que Rocca las llevó “de onda” porque no tenían cómo volverse del “after” en el que se encontraban todos.

“Los recuerdos que yo tengo son haberme subido al auto en el lugar este, saludar a las chicas, presentarme; mi siguiente recuerdo es estar riéndonos de algo y el siguiente recuerdo es estar tirada en el pasto moviendo a Juan que escupía sangre intentando hacer que no cierre los ojos hasta que llegue la ambulancia”, narró la joven a Robles con la voz entrecortada.

La mujer contó que estaba trabajando en un evento en La Barra y que desde ese lugar se fue a la casa de unos conocidos y estuvo allí hasta que con sus amigos decidieron volver. No conocía personalmente a las chicas que estaban en el Ford KA, las fallecidas Micaela Trinidad y Josefina Ferrero, y tampoco a Melanie Larraburu y Carolina Palacios, pero sí las conocía “de nombre y apellido por círculos en común” y habían estado en la misma fiesta esa noche.

Cuando al final de la entrevista el fiscal le preguntó si quería agregar algo, la mujer dijo: “Yo viajé varias veces con Nico en el auto y si bien no recuerdo ese viaje te puedo decir que cada vez que viajé con Nico siempre fue un conductor prudente. Siempre. Es más, justo (el auto) era nuevo así que siendo un coche nuevo lo cuidaba mucho”.

Sin embargo, otra de las pasajeras del Nivus, Josefina Elissondo, sí declaró algo en cuanto a cómo se habría producido el accidente ese día. “No estoy bien segura, pero para mí nos cruzamos de carril hacia la izquierda porque el volantazo lo dimos para la derecha”, dijo a la agente Yeniffer Moreira de la Seccional 12 de La Barra.

Mientras estaba internada en el Hospital de Maldonado, Elissondo explicó a la agente que le tomó declaración que ella estaba prestando atención a la ruta y en un momento que se distrajo se dio cuenta que “venía un auto de frente” a ellos.

“Ahí ya me despierto en el auto sola con mi amigo y nos estaban sacando del auto”, dijo la joven.

El informe preliminar que realizó la Policía Caminera, por su parte, indicó que el auto Ford KA, en el que iban las dos mujeres que fallecieron adelante y otras dos mujeres atrás, quedó posicionado en el borde derecho en dirección sur. Trinidad y Ferrero quedaron atrapadas en la cabina de adelante.

El Volkswagen Nivus, en tanto, quedó en la banquina de lado izquierdo en dirección al sur, pero la zona delantera orientada al norte.

La conclusión del perito es que el Volkswagen, conducido por Rocca, iba hacia el sur y el Ford, conducido por Trinidad, iba hacia el norte. Otra de las cosas que remarcó Antún en su declaración fue que recuerda que en la ruta “casi no había autos”.

El choque frontal ocurrió en la intersección de la ruta 104 -que desemboca en El Chorro- y la calle Las Ballenas, a la altura del kilómetro 1. Allí no había cámaras de seguridad, algo que está dificultando la investigación.

Uno de los abogados de Rocca, Pablo Donnángelo, dijo a El País que aún no han hecho el informe toxicológico sobre la conductora del Ford KA, Micaela Trinidad, algo que es “uno de los tantos elementos” que podrían demostrar la falta de culpabilidad de Rocca, que tenía 0,18 de alcohol en sangre. A su vez, indicó que las dos personas que están en CTI, Juan Pablo Sentero y Carolina Palacios, están estables.