El futuro eléctrico de Chevrolet llega a Uruguay en 2024

Foto: Francisco Flores / Archivo El País.

La compañía General Motors (GM) Uruguay, junto a los concesionarios,analizó el presente y los desafíos del mercado automotor a nivel local. También presentó su plan estratégico de negocios, que establece los principales lineamientos para la comercialización de sus dos primeros modelos 100% eléctricos, que llegarán a Uruguay durante el segundo semestre del próximo año.

En 2023, las ventas de Chevrolet aumentarán un 35% respecto al año anterior, para colocar unas 10.600 unidades 0 Km. Los ingresos de la operación local de GM se ubican en US$ 200 millones anuales.

«Estamos finalizando un año extraordinario; siempre tuve confianza en nuestro portafolio de productos, la fuerza de la marca y el apoyo de nuestros concesionarios, pero terminar el 2023 con cerca del doble de ventas respecto al segundo ubicado en el mercado, de hecho no es para cualquiera y nos llena muchísimo de orgullo y establece un puente hacia el futuro», afirmó Claudio D’Agostini, gerente general de GM Uruguay.

Francisco Flores / Archivo El País.

Tras destacar la estabilidad institucional y el favorable clima de negocios de Uruguay, D’Agostini anunció que el próximo año el futuro eléctrico de Chevrolet también será una realidad a nivel local, en sintonía además con el compromiso global de GM con el cuidado del medio ambiente.

Asimismo, enumeró los principales beneficios de la movilidad eléctrica. «Los autos eléctricos generan 0 emisiones; tienen un 60% menos en cantidad de piezas respecto a los autos a combustión; además se desarrollan en 2 años, mientras que el auto a combustión, en promedio, requiere 4 años». Estos avances que marcan tendencia mundial, junto a la evolución de la tecnología hacia los autos autónomos y conectados, imponen un nuevo paradigma para la industria automotriz toda, explicó.

El gerente general de GM Uruguay también hizo hincapié en la infraestructura actualmente disponible, ya que facilita el desarrollo de la movilidad eléctrica en todo el país. «Hay una importante red pública de cargadores; Uruguay es el cuarto país de Sudamérica en cargadores públicos y hay un equipo cada 50 Km», dijo
D’Agostini, quien tampoco pasó por alto los estímulos fiscales que aprobó el gobierno para promover la electromovilidad.

Para GM Uruguay, todos estos factores han determinado que el mercado de la electromovilidad mueste un crecimiento continuo en Uruguay. De 65 unidades 100% eléctricas comercializadas en 2018, se culminará este año con unas 1800 , apuntó Felipe Klimas, gerente de Marketing de GM Uruguay.

En su estrategia local de la electromovilidad, D’Agostini sostuvo que en 2024 se lanzará la versión eléctrica de dos modelos enfocados en el sector de alta gama: Blazer y Equinox. «En conjunto con nuestros concesionarios, hemos decidido no lanzar el Bolt SUV en Uruguay, donde la marca ha alcanzado los mejores resultados en Sudamérica, siendo el único mercado de la región donde Chevrolet lidera en ventas en 2023», apuntó D’Agostini.

«Uruguay es un mercado tan exigente como competitivo —el más desafiante del mundo por su apertura y la cantidad de marcas presentes— que vamos a llegar desde Estados Unidos con los eléctricos Blazer y Equinox, que cuentan con la plataforma Ultium de GM, equipada con una tecnología disruptiva y superior a lo que ofrece hoy el mercado uruguayo, sumado a una alta competitividad por sus calificadas prestaciones», sostuvo.

Blazer EV alcanzará una autonomía de 500 Km con una carga completa de la batería y Equinox EV completará los 480 Km.

«La venta de autos eléctricos a corto plazo, significará entre un 3 y 5% del total de las ventas de Chevrolet en Uruguay», indicó D’Agostini.