MI OPINIÓN
FERNANDO PARRADO
Me han preguntado qué sucede cuando un vehículo eléctrico se queda sin batería. Es así: cuando una batería comienza a perder su carga, el coche reduce la potencia disponible y alerta al conductor de que busque una estación de recarga, o que se salga de la carretera para no obstaculizar el tráfico. En ese punto, la ansiedad de la autonomía disponible puede transformarse en pánico, seguida por una llamada de auxilio.

En un auto a combustible, el medidor siempre marcará una reserva, y aun indicando cero, tendrá la posibilidad de hacer algún kilómetro más. Pero en un VE, cero es CERO! Creo que sólo Tesla, Volvo y Polestar ofrecen algún kilómetro “extra”, aunque es aconsejable leer atentamente el manual. Si usted quedó tirado en medio de la ruta y no cuenta con un cargador disponible, deberá solicitar el servicio de camión transportador. Otro dato importante: cuando la batería de alto voltaje está muerta, se corre el riesgo de que también se consuma la batería de 12V. De suceder esto, el VE no se podrá recargar hasta que la batería accesoria haya sido cargada. Todos debemos ir aprendiendo de esta nueva movilidad y tomar conocimiento de los pro y los contra.