La Clave

Filtración peligrosa

LA CLAVE El episodio de la filtración de un documento de inteligencia, de una sesión reservada en el Parlamento, es algo serio. Algunos analistas y dirigentes opositores han querido quitarle trascendencia, en buena medida distrayendo el debate hablando de libertad de prensa. Aquí el problema no es la prensa que difunde. Es que puede haber un legislador que no cumple con una regla básica de su función. Así se quiebra cualquier confianza de trabajo. Y, peor, si se hace con la intención de lograr alguna ventajita política.

Fallo muy extraño

LA CLAVE En una democracia, los fallos judiciales siempre se acatan, pero se pueden criticar. Y el caso de la sentencia reciente de un Tribunal condenando a un policía por homicidio, resulta francamente inexplicable. Por lo que se sabe, la policía quiso detener a un motociclista, este se dio a la fuga, y al ser perseguido por los agentes, chocó con un árbol y se mató. ¿En qué sentido un agente es responsable de que alguien no cumpla la ley y salga huyendo? O falta información o esto no tiene pies ni cabeza.

Orsi y los radicales

Las declaraciones del ex director de Casinos del Estado, Javier Chá, motivaron que el intendente Orsi le aceptara la renuncia de inmediato. Era claro, si se tomaba en serio esas declaraciones, no había otro camino. Pero Orsi señaló que era todo una broma. La pregunta es entonces por qué lo sacó del cargo. Todo el mundo sabe que en el entorno de Orsi, siempre de impostado buen tono, se agrupa un grupo de radicales que piensan igual que Chá. Y su salida busca exorcizar eso más que hacer justicia.

La Vieja Trenza

LA CLAVE Se presenta hoy en la Feria del Libro la segunda edición de “La vieja trenza” del secretario general de Aladi, Dr. Sergio Abreu. Pocos libros como “La vieja trenza” tratan con tanto detalle histórico una situación geopolítica fundamental de nuestra región, como es el vínculo muchas veces coordinado en favor de sus propios intereses, entre Argentina y Brasil. Es muy bienvenida esta segunda edición en tiempos en los que “La vieja trenza” está pronta para hacer otro nudo, esta vez con signo progresista.

Brasil y la memoria

LA CLAVE Para gran felicidad de la troupe aplaudidora local, Lula da Silva será el nuevo presidente de Brasil. Como si la llegada de alguien rodeado de una aureola de corrupción de escala industrial fuera poco, se comenta que su canciller volvería a ser Celso Amorim. Amorim fue una figura funesta para toda América Latina. Y en Uruguay protagonizó un episodio trágico, cuando vino especialmente a frustrar la chance de un TLC entre Uruguay y EE.UU. que impulsaba Tabaré Vázquez. Hay que tener memoria.

Ninguna sorpresa

LA CLAVE La decisión del Frente Amplio de no apoyar la reforma de la seguridad social era tan esperable como reveladora. Todos los técnicos serios, de todos los partidos (incluidos los del FA) han dicho que es un proyecto razonable, moderado, “a la uruguaya”. Y si tiene algún pecado, es justamente no ser más radical en algunos puntos. Pues la dirigencia opositora demuestra otra vez que es rehén de las posturas más extremas, de los sectores más radicales. Y que privilegia oponerse a todo, antes que el beneficio general del país.

Triunfo y división

LA CLAVE Los brasileños votaron con libertad y por tercera vez decidieron confiar el gobierno a Luiz Inácio Lula da Silva. Esta vez, el triunfo del líder de la izquierda es por un margen estrecho que confirma la profunda división política e ideológica de Brasil. La corrupción del PT y los procesos a Lula que fueron anulados por errores procesales, no impidieron su triunfo. La perspectiva es difícil, porque en el Parlamento la mayoría responde a Jair Bolsonaro. La relación de Brasil con Uruguay dependerá de la actitud de Lula.

Economía y política

LA CLAVE Desde que asumió este gobierno, el consenso de algunos economistas que marcan agenda en el país, ha venido emitiendo pronósticos siempre negativos. Pero la realidad, una y otra vez, ha terminado mostrando números mucho más auspiciosos. Tras un año de crecimiento muy alto, volvemos a escuchar mensajes alarmantes. Se habla que la temporada no puede ser buena, que caen los preciosde nuestra producción, y hasta que va a haber sequía. Todo puede pasar. Pero es raro que siempre anticipen lo peor.

Pasaportes y rusos

LA CLAVE El avance de la investigación del “Caso Astesiano”, ha dejado en evidencia varias cosas. Primero, que el caso avanza, sin ninguna presión ni injerencia del gobierno. Segundo, que la fiscal trabaja a fondo, y sin miramientos políticos (saludable diferencia con otros casos). Por último, que la mayoría de los casos de trámites de pasaportes “truchos” venían de tiempos de las administraciones del Frente Amplio. Algo que muestra que estos temas deben enfocarse con más seriedad y menos politiquería.

Violencia y política

LA CLAVE No es el primer episodio de violencia que ha ocurrido en el marco de las protestas contra la reforma educativa. Pero no por ello hay que perder la capacidad de asombro. Vivimos en una república, con un gobierno democrático. Como bien dijo el secretario de Presidencia, Alvaro Delgado, “manifestaciones, protestas, todo lo que se quiera, pero hay un límite, como en todas las cosas de la vida”. Los grupos radicalizados que quieren frenar una reforma legítima y democrática, no lograrán nada apelando a la violencia.

Palo en la rueda

LA CLAVE Una de las grandes apuestas para esta temporada estival, ante los problemas notorios del mercado argentino, es la llegada de cruceros turísticos. En gesto que muestra el nivel de solidaridad de nuestro estamento gremial, el sindicato de la Dirección de Hidrografía decidió hacer una protesta el día de la llegada del primer crucero. Al parecer, ese crucero no se detendrá en Punta del Este debido a motivos climáticos. ¿Será que esto permitirá rever una decisión tan lamentable y egoísta?

Transporte y crítica

LA CLAVE El intendente de Canelones, e inminente candidato presidencial Yamandú Orsi, lanzó durísimas críticas al sistema de transporte metropolitano. El jerarca llegó a calificar el sistema actual de “fracaso absoluto”. De más está decir que ese fracaso cae principalmente en el partido del intendente Orsi, que gobierna los dos principales departamentos afectados, y el país durante 15 años. Más allá de cuentas a pasar, es verdad que hay problemas en el diseño del transporte que no se pueden ignorar.