Más brasileños y argentinos vienen a invertir a Uruguay

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ANDRÉS OYHENARD

El clima de elecciones no es un obstáculo para los inversores. Mientras ya se confirmó una inversión de una firma argentina en el sector plástico, en los próximos días tres automotrices brasileñas recorrerían el mismo camino.

Fuentes de Uruguay XXI comentaron a El País que en los últimos meses las consultas de inversores argentinos "son constantes" y que algunas de las razones que esgrimen los empresarios son las "pocas certezas" que ofrece la economía de la vecina orilla.

"Algunas (empresas) buscan expandirse en sus negocios y otras directamente iniciar fases de producción", informaron.

En ese sentido, ya hay una firma del sector plástico que está evaluando la ubicación física de su planta que se daría antes de fin de año.

El mismo camino está transitando una empresa de la industria automotriz.

Por su parte, el interés de Brasil por expandir la producción de autopartes sigue ampliándose. La pasada semana empresarios y funcionarios del gobierno participaron de la feria Incomex en el estado de Paraná. Allí se confirmó el interés de empresas brasileñas por radicarse en Uruguay.

El directivo de la Cámara de Autopartistas, José Luis Pereira, dijo ayer a El País que ya se tiene el compromiso firme de tres empresas brasileñas interesadas en invertir en Uruguay.

"Aún no está cerrado, pero las negociaciones están muy avanzadas, además, se cuenta con el interés de Brasil en expandir esta línea de producción" para abastecer a sus empresas, añadió.

Según estimó Pereira la instalación de estas autopartistas brasileñas en territorio nacional podría confirmarse en los primeros días de octubre.

En tanto, el gerente de Uruguay XXI, Roberto Bennett, dijo a El País que se hizo en Brasil una presentación de las ventajas que ofrece Uruguay para las inversiones. Según el funcionario hay muchos inversores brasileños que "desconocen la realidad del país por completo".

"Acá lo más importante fueron los contactos que se lograron con empresarios vecinos en reuniones extraoficiales porque se generan vínculos entre las partes", indicó.

Bennett comentó que en la reunión también se trataron temas como las asimetrías entre los países del Mercosur y que se acordó que quizás había que "poner más énfasis en la integración comercial que en la política".

En los próximos días se definirá una reunión del Consejo de Mercado Común (CMC) donde se abordarán estos temas.

EXTRAZONA. Por otro lado, en los últimos 30 días Uruguay XXI estuvo haciendo gestiones con empresas del exterior interesadas en invertir en el país en sectores como los agronegocios, financiero, forestal, automotor, eólico, retail, entre otros.

Según las fuentes, los contactos se dieron vía página web, embajadas uruguayas y vínculos de privados. Esto, independiente de las giras a Estados Unidos y China de este mes que también se hicieron con el mismo objetivo.

Brasil y Uruguay acordaron hace un mes la extensión por dos años del acuerdo automotor que permite a los autopartistas locales exportar hasta US$ 60 millones sin ningún tipo de arancel. El acuerdo -que se firmó en 2008- tiene una duración de seis años y tiene como objetivo ir convergiendo las exportaciones entre uno y otro país dadas las grandes asimetrías que se dan entre ambos. La cuota de autos para exportar a Brasil sin arancel es ahora de 6.756 unidades y pasado ese cupo se pagará un 50% del mismo.