Copa Airlines suma dos nuevos destinos de playa que ya conquistan al público uruguayo

Copa Airlines continúa expandiendo su red de rutas en América Latina y el Caribe, sumando nuevos destinos que amplían las opciones de conectividad para el público uruguayo. En los próximos meses, la aerolínea inaugurará vuelos hacia Los Cabos, ubicado en México y Puerto Plata en República Dominicana.

“Copa posee la red más amplia de rutas en el continente latinoamericano a través de nuestro hub en Panamá. Volamos a más de 85 destinos en 32 países, y con la llegada de nuevas aeronaves hemos ampliado tanto las frecuencias de vuelo como la incorporación de nuevos destinos”, destacó Christian Rodríguez, gerente regional de la aerolínea.

Rodríguez explicó que, además de Los Cabos y Puerto Plata, se incorporarán próximamente Salvador de Bahía (Brasil) y Santiago de los Caballeros (República Dominicana). “Puerto Plata y Santiago de los Caballeros complementan nuestra presencia en República Dominicana, donde ya volamos a Santo Domingo y Punta Cana. Esta zona turística del norte es la cuna del turismo dominicano, con un perfil diferente, libre de sargazo— algo muy apreciado por el público uruguayo—, que ofrece un contacto más autóctono con la cultura y la experiencia de República Dominicana”, señaló.

En tanto, Los Cabos se incorpora como un nuevo punto de conexión en México, ampliando las opciones que ya ofrece la compañía hacia Cancún, Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara. “Los Cabos es un destino diferente, pensado para todo tipo de turismo, pero con una propuesta más enfocada al segmento de lujo y a nichos específicos, como golf, bodas, deportes y vida marina”, indicó Rodríguez.

En el caso de Los Cabos, los vuelos comenzarán a operar en diciembre, y hacia Puerto Plata y Santiago de los Caballeros, en enero, coincidiendo con la temporada alta de viajes desde Uruguay. “Puerto Plata está generando mucho interés entre los uruguayos, especialmente por su autenticidad y oferta cultural. Los Cabos, por su parte, atrae a un público que busca experiencias más exclusivas y personalizadas”, comentó Rodríguez.

Además, recordó que los pasajeros pueden aprovechar el programa Stop Over en Panamá, que permite quedarse entre uno y siete días sin costo adicional, disfrutando de los atractivos del país antes de continuar hacia su destino final. “Panamá es hermoso, tiene mucho por descubrir y el programa Stop Over permite combinar ciudad, cultura y gastronomía con los destinos de playa más demandados por los uruguayos”, expresó.

El ejecutivo resaltó que uno de los grandes diferenciales de Copa es la conexión rápida y eficiente a través de Panamá, que permite acceder a destinos lejanos con una sola escala y sin necesidad de retirar equipaje o realizar trámites. “Estos son destinos pequeños, que difícilmente una compañía pueda poner vuelos directos desde Uruguay porque no hay suficiente demanda, pero gracias a nuestro hub en Panamá podemos conectar clientes de toda la región con una sola escala rápida y eficiente y ofrecer una experiencia fluida y conveniente”, explicó.

En relación al mercado uruguayo, Rodríguez destacó la consolidación de la ruta Montevideo–Panamá, que lleva 19 años de operación. “Empezamos con cuatro vuelos por semana y hoy tenemos tres vuelos diarios, además con aeronaves más grandes. El crecimiento que hemos tenido en estos años, entre frecuencias y la cantidad de asientos, ha sido muy grande. De todas formas, seguimos evaluando oportunidades para ampliar frecuencias según la demanda”, señaló.

En tanto, confirmó que la aerolínea no prevé, por el momento, incorporar vuelos a Punta del Este, aunque mantiene en estudio esa posibilidad para futuras temporadas. “Punta del Este es algo que siempre estamos evaluando, y creo que en algún momento llegará ese vuelo, en la medida en que la demanda lo justifique y se complemente con el aeropuerto de Montevideo”, señaló Rodríguez.

Actualmente, la ruta Montevideo–Panamá opera con aeronaves Boeing 737 MAX, la flota más moderna de Boeing. “Estas aeronaves ofrecen clase ejecutiva con asientos totalmente cama y una clase económica con dos sectores: los asientos regulares y el espacio Economy Extra, con mayor comodidad y servicios adicionales”, detalló. A bordo, los pasajeros cuentan con bebidas y comidas calientes sin costo, además de un sistema de entretenimiento en streaming y la atención reconocida de la tripulación.

En relación al Mundial de Fútbol 2026, la compañía evalúa posibles refuerzos en su red de rutas. “Eventos masivos como los mundiales siempre representan un desafío logístico. Seguramente haya refuerzos en fechas clave, pero dependerá del calendario y de las sedes que se definan en diciembre. Nuestro objetivo es mantenernos como una aerolínea flexible, con múltiples frecuencias diarias que permitan adaptarnos a las necesidades de los pasajeros”, explicó el gerente regional de la aerolínea.