Junta Departamental de Canelones aprobó habilitar Uber, Cabify y otras aplicaciones de transporte

El proyecto salió adelante con los votos del oficialismo. Durante la sesión se vivieron momentos de tensión y taxistas lanzaron papeles desde las barras.

App Uber
Aplicación de Uber.
Foto: Estefania Leal

Con 18 votos en 31, la Junta Departamental de Canelones aprobó la regulación del transporte privado mediante aplicaciones móviles, como Uber o Cabify. Se vivieron momentos de tensión durante la sesión, que finalmente dio luz verde a la habilitación.

El proyecto, que dispone nuevos derechos y obligaciones para el servicio de transporte por aplicaciones móviles, obtuvo 18 votos afirmativos —por parte del oficialismo— y 13 votos negativos.

Durante la sesión se vivieron momentos de tensión. Tal y como registró el legislador nacionalista Alejandro Repetto, en las barras se congregaron numerosos taxistas que, tras escuchar la resolución, comenzaron a gritar y tirar papeles.

¿Qué propone el proyecto de habilitación del servicio de transporte por aplicaciones móviles?

Aplicaciones como Uber funcionan en Montevideo desde fines de 2015 y también tienen presencia en Maldonado. De ahí que el proyecto analizado por la Junta Departamental de Canelones señale que la iniciativa responde a la necesidad de modernizar la movilidad, garantizar el derecho al transporte seguro y formalizar una actividad ya existente, complementando el sistema tradicional.

La iniciativa fija un canon de 0,45 UI por kilómetro recorrido, recaudado mensualmente a través de las plataformas, que será destinado a un fondo para la mejora del transporte público departamental.

Un conductor inicia un viaje en Cabify
Un conductor inicia un viaje en Cabify.
Foto: Darwin Borrelli.

Según detalla el articulado, las plataformas electrónicas deben estar autorizadas y los choferes que participen de esta modalidad en el departamento deben tener domicilio en Canelones, presentar declaraciones juradas mensuales, operar exclusivamente con pagos electrónicos, informar tarifas previamente y garantizar trazabilidad, seguridad y disponibilidad del servicio las 24 horas.

También se establece un régimen de sanciones con multas, suspensiones e inhabilitaciones tanto para permisarios como para plataformas, y se dispone que la norma entre en vigencia diez días después de su publicación.

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