Paradas: la firma ganadora dice cumplir con el pliego

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ANDRÉS LÓPEZ REILLY

Movimagen asegura cumplir con los requisitos del llamado y responde a las acusaciones de CBS-Heres, que dijo que la firma seleccionada por la Intendencia, no tiene experiencia en publicidad callejera y dejará al 45% de las paradas sin refugio.

"O participás de una licitación o sos el evaluador, pero querer jugar de los dos lados me parece absolutamente fuera de lugar. La Intendencia evaluó. Y con un margen muy grande, prácticamente el doble, el veredicto fue contundente", dijo a El País el director de Movimagen, Gonzalo Crisci

El consorcio conformado por Girola de Argentina y Movimagen de Uruguay, fue seleccionado para explotar el negocio de las paradas de ómnibus de Montevideo por 12 años.

Conocido el resultado del llamado, la empresa CBS - Heres (actual concesionaria), dijo haber ofrecido un canon cinco veces superior y que la propuesta escogida dejará sin refugios al 45% de las paradas. CBS señala, además, que Movimagen no tiene la experiencia, ni la probada solvencia, para hacerse cargo de la concesión.

"Yo haría la misma pregunta: cuál es la experiencia que tenían ellos cuando ganaron en su momento la licitación que ahora fue objeto de un nuevo llamado. O sea: cuando gano, me sirve. Y cuando pierdo, no me sirve. Eso no es objetivo ni coherente", contestó Crisci.

El gerente general de CBS Outdoor, Juan Carlos Paradizo, puso en tela de juicio además que el consorcio uruguayo-argentino cumpla con la cantidad de materiales nacionales exigida para construir las paradas de ómnibus: 55%.

"En nuestra propuesta está absolutamente claro y detallado, sin ningún tipo de dudas, todos los porcentajes, con sus proveedores y sus costos", aseguró el director de Movimagen.

NÚMERO DE REFUGIOS. CBS Outdoor considera que la Intendencia utilizó un criterio equivocado para otorgar los puntajes. Según la actual concesionaria, la administración no consideró un determinado número de refugios que se propuso reciclar.

"El artículo 17.4 establece escalas en las que determina cómo se puntúa. Y habla claramente de refugios nuevos, no de refugios reacondicionados, como ellos dicen. Además, los refugios que ofrece reacondicionar CBS, son propiedad de la Intendencia", precisó Crisci.

La publicidad callejera en Montevideo se encuentra en el tapete no sólo por la licitación de los refugios peatonales. Desde hace tiempo, la Intendencia está multando a las empresas por colocar publicidad sin las autorizaciones correspondientes, en base a una controvertida norma municipal.

En 2002, el entonces intendente Mariano Arana reconoció que la reglamentación no era aplicable. Y suspendió las sanciones por un tiempo, mientras un grupo de trabajo comenzó a elaborar una normativa adecuada, a pedido de la Cámara de Publicidad Exterior.

Luego, la Intendencia volvió a aplicar las multas. Sin embargo, para las que superan las 70 UR, la IMM debe solicitar la anuencia de la Junta Departamental. Y para las que sobrepasan las 210 UR, necesita de una mayoría especial (21 votos). Desde hace dos semanas, la Junta no está aprobando las multas que envía la Intendencia.

"Es un sistema absolutamente arbitrario y persecutorio para las empresas", declaró a El País la edila colorada Cristina Ferro.