El exclusivo crucero "Silver Wind" viene hoy

Esta pasada semana nos visitó el "Silver Wind" un lujoso crucero de 155 metros de eslora con capacidad para 280 viajeros y unos 200 tripulantes que vino por primera vez en febrero de 2002. Entró a las 8 de la mañana y se fue a las 18 horas. Este mismo barco entra hoy lunes a las 7 horas y zarpa a las 13 hacia el sur, posiblemente Puerto Madryn. Pertenece a Silver Cruises cuyos cuatro lujosos barcos han sido asiduos visitantes de Punta del Este y Montevideo. Volverá el 14 de diciembre a Punta del Este y el 24 de diciembre lo hará en Montevideo entre las 8 y las 14 horas.

El "Silver Wind" , al igual que sus gemelos, marcan un tipo de crucero de medianas dimensiones pero que sobresalen por sus excelentes comodidades y confort para un sector de público exclusivo que prefiere salir de las multitudes y del gigantismo de los grandes cruceros aplicando tarifas ligeramente atrevidas pero que no quitan la respiración" nos dijo una vez un viajero en ese barco. Se confirma así aquella popular y sabia frase, " lo que vale cuesta". Sus decorados interiores son sencillos pero definitivamente finos y agradables a la vista, maderas y bronces que entregan una atmósfera íntima y cautivante.

VISITA. Hace unos tres años almorzamos a bordo de esta nave y recordamos en la entrevista que hicimos a su capitán Ignazio Tattuli cuando se refirió al puerto de Montevideo que lo conocía muy bien, su observación acerca de la conveniencia de ensanchar nuestra bocana o entrada al puerto, punta de la escollera Sarandí y escollera Oeste, porque era muy angosta (300 metros) y respondía al tamaño de barcos de otra época obviamente más pequeños. "Cuando Ud. está entrando y sopla viento fuerte, desde el puente de un crucero como el nuestro se percibe que no queda mucho margen de maniobra y exige el auxilio de remolcadores que obviamente significa costos adicionales. Mi consejo es que hay que ir pensando en agrandar de alguna manera esa boca de entrada al puerto".

Podemos imaginar entonces la situación, cuando se trata de cruceros dos veces mayores como el "Queen Mary 2", "Queen Elizabeth 2", "Infinity", etc.

SILVERSEA. Volviendo a estos barcos, la idea de Silversea Cruises, según lo hemos leído, desde que irrumpió en 1994, ha tenido como objetivo primordial "crear memoria" en los viajeros, ofreciendo lo mejor en confort a bordo, lo diferente y más exclusivo en comida, entretenimientos, en hacer que sus viajeros se sientan a bordo como "elites", especialmente sus camarotes que por su amplitud y comodidades son verdaderos apartamentos, todos con balcón al mar.

CITYTOUR. El crucero arribó a las 8.15 y fue sorprendido por una suave pero tenaz lluvia, lo que empaño el recibimiento de los viajeros. Cinco lujosos autobuses aguardaban próximos al muelle a unos 165 viajeros que tomaron "citytours" y otro grupo visitó la Estancia La Rabida. Otros se quedaron a bordo y vimos a muchos turistas observando la escena y la imagen de la ciudad de sus balcones personales. Felizmente a las 11 horas la lluvia cesó y el cielo azul comenzó a mostrar la característica del Uruguay Natural y el resto de la jornada fue disfrutado por nuestros apreciados visitantes turistas.