El Paso Doble de Alonso

| Una nueva generación tiene un líder y la bisagra siguegirando hacia el futuro

BUDAPEST | AFP

El español Fernando Alonso, con Renault, se convirtió en el piloto más joven de la historia de la Fórmula 1 en ganar un Gran Premio, al imponerse este domingo de punta a punta en el GP de Hungría, decimotercera prueba del Campeonato del Mundo corrida en el circuito de Hungaroring, cerca de Budapest.

De pie sobre su monoplaza, el español, que también es el primer corredor de esta nacionalidad que triunfa en un circuito, levantó el brazo al cielo como signo de victoria. Su director, Flavio Briatore, estaba allí, con los ojos brillantes de felicidad.

Precisamente Flavio condujo al alemán Michael Schumacher a su primer título mundial. He aquí que su última pequeña maravilla ofrece a Renault su primer triunfo como escudería completa desde... hace veinte años, el 14 de agosto de 1983, cuando Alain Prost se impuso en el Gran Premio de Austria.

Al vencer ante el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) y los Williams-BMW de Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher, Alonso entraba un poco más en la historia de la Fórmula 1.

Es un fin de semana fantástico. El sueño se convirtió en realidad, se regocijaba Alonso. "Sólo tengo 22 años y espero tener delante de mi una larga carrera para disfrutar, a menudo, de estos éxitos...", expresó.

Una salida impecable, un ritmo endiablado durante 13 vueltas, una primera parte de clasificación antes del primer abastecimiento y, aparte de un corto liderazgo de Raikkonen (vuelta 14), el piloto de Renault impuso al resto de la carrera un monopolio en la cabeza. Incluso en la vuelta 62 Alonso se permitió el lujo de doblar a Michael Schumacher (Ferrari). ¡Increible!

Es verdad que el español vio simplificada su carrera por Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya, los dos en la parte mala de la pista en la parrilla de salida, y que, desde el inicio, perdieron cualquier posibilidad de victoria al ser engullidos por el pelotón. El colombiano era octavo en la primera vuelta y, Ralf, decimoctavo, algo que los obligó a una carrera de persecución para llegar, al menos, al podio. Montoya lo logró, a pesar de un trompo a ocho vueltas de la llegada.

Posiciones

.1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1h.39:01.460

.2. Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes a 16.768

.3. Juan Pablo Montoya (COL) Williams-BMW a 34.537

.4. Ralf Schumacher (GER) Williams-BMW a 35.620

.5. Mark Webber (AUS) Jaguar-Cosworth a 56.535

.6. David Coulthard (GBR) McLaren-Mercedes a 1:12.643

.7. Jarno Trulli (ITA) Renault a 1 vuelta

.8. Michael Schumacher (GER) Ferrari a 1 vuelta

Promedio del vencedor: 189,810 km/h.

Vuelta rápida: La 37 de Juan Pablo Montoya en 1:22.095 a 192,114 km/h.

Lideres sucesivos: Vuelta 1 a 13: Fernando Alonso. Vuelta 14: Kimi Raikkonen; Vueltas 15 a 70: Fernando Alonso.

Pilotos

.1. Michael Schumacher (GER) 72 puntos

.2. Juan Pablo Montoya (COL) 71

.3. Kimi Raikkonen (FIN) 70

.4. Ralf Schumacher (GER) 58

.5. Fernando Alonso (ESP) 54

.6. Rubens Barrichello (BRA) 49

.7. David Coulthard (GBR) 45

.8. Jarno Trulli (ITA) 24

.9. Mark Webber (AUS) 15

Constructores

1. Williams BMW 129 puntos

.2. Ferrari 121

.3. McLaren Mercedes 115

.4. Renault 78

.5. BAR Honda 15

.6. Jaguar 15

.7. Toyota 14

.8. Jordan Ford 11

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