La competencia final de Superturismo tuvo un espectacular accidente en el comienzo mismo de la prueba, cuando el auto de Horacio García quedó detenido en la grilla.
Quienes estaban detrás de él pudieron esquivarlo, pero desde el fondo venía Bruno D`Antonio, quien no pudo, ó no atinó a esquivarlo, impactando de lleno en la parte trasera del VW Gol de García, que a causa del fortísimo impacto, se fue hacia el medio de la pista, donde terminó siendo chocado de costado por el auto de Juan Manuel Albacete, a quien le fue imposible evitar el impacto.
Los servicios de seguridad de la pista funcionaron a la perfección, como así también la seguridad del auto de García, quien más allá de haber quedado en un lógico estado de shock, no sufrió ninguna lesión afortunadamente y tras haber sido evaluado por el personal médico de la prueba, fue dado de alta.
Los otros dos pilotos involucrados en el incidente tampoco sufrieron lesiones.
La carrera se detuvo con bandera roja y al relanzarse se produjo el vuelco del auto de Alejandro Borio, tras haber rozado al de Eddy Mión. Nuevamente auto de seguridad y carrera neutralizada. Tras recomenzar nuevamente, se cortó de inmediato por otra salida de pista, lo que se reiteraría también en la vuelta 11. En definitiva, prácticamente no hubo carrera, porque los autos estuvieron más tiempo detrás del auto de seguridad que en competencia libre, ya que sólo se recorrieron tres vueltas sin problemas y finalmente se dio por finalizada por tiempo máximo, sin haber llegado a la cantidad de vueltas pactada.
Fabricio Larratea terminó primero, escoltado por Daniel Ferra. el coloniense Jorge Pontet completó el podio.
La primera serie del sábado la había ganado Larratea, seguido por Ferra y Guillermo Laguardia.
En la segunda venció Pontet, superando a Rodrigo Aramendía y Fernando Rama.
En la Fórmula Vee Norberto Verdecchia se encontró con la victoria, merced a la falla mecánica del auto del líder Matías Saporiti en la última vuelta, quien pudo llegar tercero. Martín Verdecchia fue escolta.
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