Ha finalizado la primera Semana Internacional del Automóvil Sport y Clásico, Gran Premio Ancap, que se realizó con epicentro en Punta del Este, siendo el triunfador en la General el argentino Enrique Carelli con un Porsche 911.
Una semana que estuvo dividida en dos partes, la primera fue netamente deportiva y la segunda Exposición y Concurso de Elegancia en el Hotel Cipriani, las cuales se llevaron dentro de una total camaradería y diversión de todos los participantes que estuvieron representando a cuatro países: Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
En lo referente a la primera parte, se cumplió desde el lunes hasta el viernes, donde hubieron pruebas de rutas y de habilidad conductiva. La primera prueba fue un circuito de balasto en Granjas del Diario, la trepada doble a las Cumbres de la Ballena, la regularidad en ruta por Rocha, Velásquez, Aiguá, Minas y Pan de Azúcar, terminando en Punta Ballena, Prueba en El Jagüel, y la de la Península el viernes la cual fue seguida por mucho público, para realizarse el sábado, en el Hotel Club del Lago, la entrega de premios.
Los resultados finales en la General fueron: 1) Enrique Carelli, Argentina, Porsche 911. 2) Jorge Tomasi, Uruguay, Alfa Romero Giulia TI, 3) Ricardo Strewart, Uruguay, Triumph TR4.4) Tom Conogy, Argentina, Jaguar XK 140, 5) Alfredo Adler, Uruguay, Jaguar XK 150.
También hubo premio para los primeros de cada país, siendo para Carelli por Argentina, Tomasi por Uruguay, Miguel Fariña (Porsche 911) de Paraguay y José Alfonso (Plymouth) de Brasil.
En referencia al Concurso de Elegancia realizada en el Hotel Cipriani con la presencia de 47 coches, los ganadores fueron los siguientes autos: el mejor de todos fue para un Rolls Royce de 1952; hasta 1912 el triunfador fue un Clement Ballar de 1904 del Museo del Automóvil Club del Uruguay; hasta 1930 un Chrysler de 1930; hasta 1945 un Rolls Royce de 1937; hasta 1960 un Rolls Royce 1953; hasta 1980 una Ferrari 308 GTB de 1979.