TCP ultima la demanda al Estado que licita en octubre otra terminal

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Mientras la belga Katöen Natie aguarda a la publicación de la ley sobre la segunda terminal de contenedores para iniciar el arbitraje internacional, el gobierno definió que en octubre lanzará el llamado a interesados para su construcción.

A la espera de una llamada del presidente Tabaré Vázquez y del ministro de Transporte, Víctor Rossi, que definan la fecha de su retiro (ver aparte), el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Fernando Puntigliano, dijo a El País que el llamado a interesados para la construcción se hará "en los primeros días de octubre, ya que entre marzo y junio (de 2010) según la ley tiene que iniciarse la subasta, entonces tenemos que hacer el llamado seis meses antes para dar plazo a prepararse".

La ley dispuso que se conforme una sociedad anónima para la construcción, administración, conservación, y explotación de la nueva terminal cuyas acciones sean subastadas entre el 1° de marzo y 1° de junio del año próximo a través de la Bolsa de Valores.

Puntigliano aclaró que el llamado a interesados se concretará "pese a que se inicie el proceso de arbitraje" de Katöen Natie ya que el mismo "no tiene efectos suspensivos sobre la licitación".

"Nosotros estamos bien asesorados y creemos que no va a haber problemas pero en caso de que el Estado perdiera se indemnizará a los inversores", afirmó Puntigliano. Lo que es un hecho es que los representantes de la compañía -socia del Estado en Terminal Cuenca del Plata con el 80% de las acciones- iniciarán en las próximas semanas un arbitraje internacional en contra de la construcción de la segunda terminal, ya que consideran que viola las condiciones pautadas en la licitación por la que ellos invirtieron en la primera terminal.

Fuentes de la empresa dijeron a El País que se ultiman los detalles de la demanda y se aguarda a que la ley sea "publicada en el Diario Oficial" en los próximos días para "iniciar el proceso de arbitraje".

"Se va a ejecutar 100% a partir de que se promulgue la ley y ésta sea publicada", indicaron las fuentes. En el proceso intervienen "abogados internacionales que ya han participado de otros arbitrajes", agregaron.

El presidente del Puerto, aclaró que antes de lanzar la licitación todavía quedan puntos a solucionar tales como la reglamentación del artículo cuatro de la ley que establece que el organismo "establecerá mecanismos para mitigar posibles impactos negativos sobre el empleo de los trabajadores portuarios, relacionados con la adjudicación de una nueva terminal de contenedores".

Asimismo se debe definir un síndico que controle la operación, "cosas que se introdujeron en el Parlamento y que no estaban previstas", dijo Puntigliano.

El miércoles 22 de julio el Senado dio sanción definitiva a la ley que habilita a la construcción de la segunda terminal y el viernes 31 se concretó la promulgación.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos se encontraba anoche a la espera de una llamada del ministro de Transporte, Víctor Rossi, y del presidente de la República Tabaré Vázquez para oficializar la fecha de su renuncia. Si bien aún no presentó la misma -algo que pensaba concretar ayer- se trata de una definición "que ya fue conversada". Puntigliano dijo a El País que él ya cuenta con una fecha y que espera comunicársela a las autoridades.

"En 2005 ya había dicho que en 2009 iba a renunciar y se hizo tarde pero porque esperaba la solución de algunos temas como la terminal", dijo.

Ahora trabajará en el sector privado.