Objetan proyecto de zonafranca

Zonamérica S.A. presentó ante la Dirección General de Comercio un escrito pidiendo a esa repartición que descarte la posibilidad de autorizar la instalación de un Parque Tecnológico de Servicio (PTS), en la zona de La Aguada que impulsan inversores locales.

En el escrito al que accedió El País, elaborado por el abogado Carlos Garderes, se enfatiza que la inversión que impulsa el grupo empresarial es mínima y que no se ha contemplado, como requiere la normativa vigente, el impacto que este proyecto tendría sobre Zonamérica.

Garderes sostiene que como Zonamérica tuvo solamente una vista parcial del expediente respectivo no tiene información detallada sobre el proyecto de inversión, las razones para la localización en La Aguada del emprendimiento, los fundamentos que avalan la expectativa de sus promotores de crear 3.000 puestos de trabajo en un plazo de cinco años y las previsiones sobre el efecto que la nueva zona franca puede causar sobre otras ya existentes y cercanas. Aún así, realiza una serie de comentarios que denotan escepticismo sobre el proyecto.

"Entre otras cosas, no es posible saber cómo aspiran los promotores del proyecto PTS La Aguada a generar los 3.000 puestos de trabajo en servicios de exportación en cinco años, qué porcentaje de dichos empleos serán nuevos y qué porcentaje migrará de otras zonas francas que realicen las mismas actividades (o sea: Zonamérica)", señala el escrito.

El abogado también considera que no está acreditado que el grupo Itsen S.A. -que fue adquirido por el grupo que impulsa la iniciativa y que aduce tener la opción de compra de la manzana ubicada entre las calles Rambla Sud América, Colombia, Paraguay y Panamá donde se instalaría la zona franca-, sea efectivamente propietaria del predio. Además, sostiene que no se prevé inversión en infraestructura como requiere el decreto 454/988 y recuerda que Zonamérica sí la ha realizado.

Agrega que el proyecto apunta a la exportación de servicios tecnológicos y no realizaría, como Zonamérica, tareas de logística y actividades de tránsito internacional de bienes con ingreso real al territorio uruguayo. Zonamérica señala que PTS la perjudicaría porque accedería a costos de transporte más baratos.