Mercado automotor siguió estable en el mes de mayo

DATOS DE ACAU

La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) dio a conocer su balance sobre la venta de unidades en el pasado mayo, en el que se vendieron, en total, 18 unidades menos que en el mismo mes del año 2021, con una caída en la participación de automóviles de pasajeros y un ligero aumento para utilitarios, suvs y camiones, según señala el informe.

ACAU indica que el total de unidades vendidas fue 4.636, una cifra levemente menor al mismo mes de 2021 cuando se colocaron 4.654 unidades, es decir 18 unidades menos.

En mayo, se vendieron 1.877 automóviles, esto es 19 % menos que el mismo mes de 2021. También se vendieron 1.185 Suv (+15 %), 6 minibuses (-89 %), 1.307 utilitarios (+16 %), 256 camiones (+29 %), siempre en relación al mes de mayo de 2021.

En cuanto a los ómnibus, se vendieron 5 unidades en el pasado mayo, mientras que no se había vendido ninguno en el mismo mes del año pasado, según los datos de ACAU.

Comparando con el mes anterior, abril, cuando se vendió un total de 4.361 unidades, en mayo hubo mejores ventas totales, al haberse colocado 265 unidades más.

En abril, se vendieron 22 % más automóviles que en mayo; 43 % menos de Suv; un solo minibus (en mayo fueron 6); 18 % menos utilitarios y 24 % menos de camiones, siempre en relación a mayo.

En abril, el total de vehículos vendidos fue muy similar al del mismo mes de 2021, con un pequeño crecimiento en la participación de utilitarios, según cifras de ACAU.

Cabe recordar que en 2021 se vendieron 15.339 automóviles más que en 2020 y que la participación de utilitarios en el mercado creció 8 puntos porcentuales en los últimos años.

El desafío de Uruguay -y su apuesta- es el desarrollo de la movilidad eléctrica en el país.

El Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) presentó el 1 de julio los principales lineamientos y programas en materia de promoción de la movilidad eléctrica que se desarrollará en el marco de la segunda transición energética.

Entre los anuncios, está una nueva normativa para favorecerla que incluye beneficios impositivos, la creación de una Mesa de Movilidad Eléctrica, que abarcará a privados y a la academia, la extensión de la red de cargadores eléctricos, así como una formación de nuevos técnicos y la creación de programas de apoyo para la compra de vehículos eléctricos por parte de particulares, empresas y entidades gubernamentales.

Estos anuncios estuvieron a cargo del ministro Omar Paganini y su equipo de trabajo.