El proyecto regional de Double Star Logistics

EMILIO CAZALA

La Logística, desarrollando sus potenciales al más alto nivel de eficiencia, donde Uruguay se está jugando junto a los grandes del mundo en una actividad globalizada y sustentado en sus bien reconocidos y eficaces instrumentos como Puerto Libre, Zonas Francas de primer nivel y calificados Depósitos de Almacenajes, es lo que hoy día diferencia al Uruguay de los países regionales, resultado de la tenacidad y vocación uruguaya para seguir avanzando en una especialidad que es el software y hardware de los servicios portuarios e intereses conexos que incluye el intermodalismo. Este fluido manejo de las cargas y de los medios alrededor del globo o "know how", está llevando legítimamente por derecho bien ganado a que hoy aspiremos a convertirnos en el Centro Regional de Distribución de Mercaderías a pesar de no contar aun con la "madre de los aeropuertos". ¡Por que no?

No obstante pocos pueden imaginar el salto espectacular que ha dado el Uruguay en materia de Logística e infraestructura, porque el "know how" que hemos adquirido es para el asombro y así lo reconocen en el exterior.

En este último lustro tanto el Centro de Navegación como otros valiosos institutos de formación profesional instalados en el Uruguay, han preparado en este tema numerosos y valiosos profesionales y los foros y talleres ofrecidos en esta línea de trabajo con la participación de especialistas internacionales, han sido ponderados no solo en la región si no allende los océanos. La inversión privada uruguaya en estos recursos humanos y en infraestructura ha sido creciente y hasta colosal. Prolog 2003 por ejemplo, es una feria que pone en vitrina cuanto hemos logrado y nos dice como estamos creciendo en el rubro Logístico hacia adentro y hacia afuera. Todos deberían saber cuan valioso es la Logística y su infraestructura como instrumento de promoción comercial propio e internacional y que no es simplemente cruzar Mercaderías sino que es mucho mas que eso. Porque traer y llevar Mercaderías estimula a los empresarios a crear nuevas oportunidades comerciales y porque acerca a unos y a los otros a pergeñar nuevos negocios. Como quien dice, Puerto Libre, Zonas Francas, Depósitos de Almacenaje, "know how", infraestructura e inversión, son las herramientas que llevan a la constitución de los ansiados Centros de Distribución de Mercaderías como lo es Montevideo de alguna manera. Cuando se trae a uno de los Depósitos de nuestra infraestructura Logística del puerto de Montevideo, mercadería para ser distribuidas hacia otro países, se esta trayendo también a esa empresa para conectarla con el comercio exterior del país y esto termina por lo general en la concreción de mayores negocios.

PROLOG 2003. Esta conocida feria acaba de finalizar su presentación donde los temas centrales fueron transporte y logística, infraestructura y proyecciones futuras, con la participación de expertos regionales, locales, empresarios y autoridades. Al culminar estas jornadas entrevistamos a Jimmy Rohr, experto en Logística, bien conocido en nuestro medio quien nos hizo algunos comentarios: "Dada la trascendencia de esta Feria nosotros presentamos nuestra marca y producto que pretende coadyuvar al desarrollo del comercio intrarregional y local, obviamente a través de la poderosa herramienta que es la Logística con su infraestructura. De una breve entrevista hemos hecho una síntesis de sus comentarios y conceptos.

La organización Rohr Transporte y Logística presentó en Prolog 2003 su nueva empresa Double Star Logistics de Uruguay, que forma parte de Double Star Logistics Group y que apunta a consolidar los servicios logísticos en la región para exportadores e importadores uruguayos.

La apertura de este nuevo socio estratégico pretende facilitar el acceso a los nuevos mercados gracias a la importante trayectoria de quienes componen el nuevo emprendimiento y al conocimiento del mercado internacional".

Jimmy Rohr, director de la Organización Rohr Transporte y Logística, nos explicó que "la idea de Double Star Logistics de Uruguay es darle a los sectores exportador e importador una salida hacia otros mercados a través de la empresa y de sus agentes en el exterior, así como promocionar las facilidades de utilizar Uruguay como puerta de entrada al Mercosur a través del Puerto Libre.

Explicó que "para ello, existe un departamento de trading que está buscando nuevos mercados en el extranjero y que ya se está trabajando con clientes en lo que respecta a asesoramiento para ingresar a los diferentes mercados, en especial el argentino y brasileño, y se orienta a que se pueda ingresar a dichos mercados de forma eficiente, económica y sin riesgo.

Este trabajo ya se está realizando en la oficina instalada en Argentina de Double Star. "En Buenos Aires —dijo Rohr— se está ofreciendo una estructura para trabajar sin inversión, para que las empresas asesoradas puedan instalarse ellas mismas. En definitiva nosotros queremos oficiar de puente para que otras empresas puedan hacerlo en el extranjero.

La iniciativa de concentrarnos en el desarrollo de varios Centros de Distribución, nacionales y regionales, nació hace unos cuatro años y en Uruguay, a principios de éste año inauguramos nuevas instalaciones sobre la Avda. Pedro de Mendoza, en el centro de la Ciudad. En este lapso se generó la idea de asociarnos con empresas de Brasil, Argentina con la intención de formar un grupo pensado para el Mercosur, dijo Rohr.

En materia de infraestructura Double Star Uruguay cuenta en su "Centro de Distribución Nacional" 30 mil metros cuadrados de área y 8 mil metros cuadrados de depósito. Entre su amplia gama de servicios está incluida la oferta de Puerto Libre, brindada a través del proyecto Polo Logístico Portuario (PLP), otro de los importantes socios estratégicos de la Organización Rohr en donde se ofrece a los clientes internacionales más de 40.000 m2 en régimen de Puerto Libre.

A su vez, en Argentina está instalado en "Pacheco Trade Center", primera zona de actividades logísticas y referente en la vecina orilla, ya que se trata de un gran parque logístico en el que Double Star Logistics dispone de 15 mil metros cuadrados de depósitos.

Las actividades desarrolladas por la nueva empresa vienen cumpliéndose a gran ritmo, con importante presencia en distintas ferias internacionales. Estuvimos en la "Feria Transnacional de Logística" de San Pablo con un stand propio de Double Star Logistics como grupo regional y estamos en Prolog 2003 y también concurriremos a las ferias internacionales de Argentina y Chile. En realidad, con enormes esfuerzos estamos presentando a Uruguay, dijo Rohr.

Asimismo, Jimmy Rohr se pronunció con satisfacción por la reciente concurrencia a la Argentina con un grupo de empresarios, actividad ésta organizada por la Cámara de Logística, formada por Urulog y A.O.L.U. En dicho Study Tour, se visitaron las instalaciones de Double Star Logistics en "Pacheco Trade Center " y se mostraron las facilidades de varias empresas en Zárate con la intención de ofrecer a empresarios, los últimos adelantos y desarrollos en "Logística".

EXPERIENCIA. Detrás de Double Star Logistics de Uruguay existe una vasta trayectoria cimentada por la Organización Rohr Transporte y Logística a lo largo de los años considerando que esta organización que cuenta con el manejo de agencia marítima como representante de importantes líneas navieras, y de operadores logísticos a través de Double Star Logistics; y a nivel nacional a través de Oceanomar Logística en lo que respecta a depósitos y centro de distribución nacional. Al integrarnos a éste grupo empresarial del Mercosur, estaremos utilizando desde ahora el nombre "Double Star Logistics" para todas las actividades logísticas de nuestra organización.

Termino señalando Jimmy Rohr que "Uruguay tiene oportunidad de desarrollar uno de los sectores que más puestos de trabajo puede crear en el país, que es Sector de Servicios Logísticos; el puerto, aeropuerto, el ferrocarril, los centros de transporte, todos ellos factores de desarrollo social y económico. En lo social por la generación de empleos de forma rápida y en lo económico porque su impacto es directo en distintas áreas, ya que se trata de un gran multiplicador económico".