Invertirán $ 1.000 millones en la modernización de las paradas de ómnibus en Montevideo; sin costo para la IMM

La Intendencia de Montevideo (IMM) firmó una concesión por 15 años con el consorcio Global Vía Pública – Ad‑360 para modernizar más del 60 % de los refugios peatonales de la ciudad, con una inversión estimada de $1.000 millones por parte del privado y sin desembolso económico para el gobierno departamental.

La iniciativa incluye la instalación de 400 nuevos refugios durante los tres primeros años, a partir de 2025, además del mantenimiento y recuperación de 1.427 metálicos y 275 de madera, de los cuales 15 serán reemplazados por estructuras modernas de acero inoxidable, elevando el total de nuevos a 415.

En diálogo con El País, Germán Benítez, director de Movilidad de la IMM, explicó que el formato del proyecto permite a la intendencia desarrollar infraestructura sin comprometer recursos propios. “La IMM no pone un peso; se concede al privado, que hace la obra y se financia con publicidad”, dijo.

La empresa adjudicataria se hace cargo de la inversión a cambio de la explotación comercial de los espacios mediante cartelería publicitaria y pantallas. “Es una fórmula en la que todos ganan: el privado, la IMM y, sobre todo, el usuario”, sostuvo Benítez.

Foto: Darwin Borrelli.

La licitación fue aprobada por la Junta Departamental de Montevideo en julio de 2024, tras un proceso iniciado a fines de 2022. El proyecto incluye también la incorporación de paneles digitales con información en tiempo real, pantallas comerciales, iluminación LED, puertos USB, botones de emergencia (SOS), interfaces auditivas y pisos podotáctiles.

Según la IMM, estas mejoras apuntan a "transformar los refugios en espacios accesibles", iluminados y "con información clara para los usuarios del transporte público". Las tareas de mantenimiento comenzaron en febrero-marzo de este año, mientras que la instalación de los primeros refugios se inició en mayo, con un ritmo de 10 nuevos y 10 reacondicionados por mes.

Actualmente, Montevideo cuenta con unas 4.500 paradas de ómnibus, de las cuales 3.500 tienen refugios. El objetivo es llegar a 1.000 refugios en estado óptimo para 2029-2030, combinando nuevas instalaciones y mantenimiento. Además, se prevé la posibilidad de extender este modelo a otros puntos de la ciudad si la experiencia continúa siendo positiva. “Estamos analizando posibles ampliaciones del contrato o nuevas concesiones. Si funciona bien, queremos replicarlo”, afirmó Benítez.

La modernización también contempla reacondicionar el entorno físico de las paradas. “Muchas tienen piso de tierra. Las tareas incluyen colocar piso firme, iluminación, y asegurar que haya información sobre las líneas que paran allí”, detalló el jerarca.

Foto: Darwin Borrelli.

Todos los refugios nuevos y mantenidos estarán iluminados y contarán con información actualizada. En algunos casos, por falta de espacio o características urbanas, no se podrá instalar un refugio físico, aunque sí se identificará la parada como punto oficial de ascenso y descenso.

El consorcio adjudicatario está integrado por varias empresas bajo un mismo paraguas, práctica habitual en este tipo de licitaciones. “Se unen para distribuir riesgos y tareas”, explicó Benítez, quien valoró positivamente la experiencia acumulada en proyectos similares por parte de estas compañías.

La inversión está concentrada principalmente en los primeros años de ejecución, aunque se distribuirá a lo largo de los 15 años de la concesión. “Es una intervención muy importante en infraestructura urbana y un salto en calidad de servicio”, concluyó.

Foto: Intendencia de Montevideo (IMM).