DEMORAS

En el cruce de la ruta 37 con destino a Piriápolis a la altura del Pan de Azúcar y la ruta Interbalnearia se trabaja a toda máquina. El viernes está previsto que concurra el presidente Luis Lacalle Pou para inaugurar las obras conocidas en el punto del "cruce peligroso".

El intendente de Maldonado, Enrique Antía, dijo el fin de semana que Lacalle participará de la inauguración de "varias obras que se iniciaron este año: el cruce de Pan de Azúcar, el cruce de Solís, el paso por los Arrayanes, la ruta 12 que se hace un tramo nuevo entre la Interbalnearia y la ruta 9, una obra importante de UTE de distribución eléctrica en Punta del Este que da garantías de servicio de calidad para los próximos 30 años y la rotonda del encuentro de la ruta 104 y la ruta 10 y los accesos al museo de arte contemporáneo que le va a dar calidad al departamento".  

Desde el Ministerio de Transporte, en tanto, se informó que el viernes el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, y el subsecretario Juan José Olaizola, participarán del corte de cinta en la ruta Interbalnearia en el intercambiador de la ruta 99, en el ingreso a Solís, en el intercambiador de la ruta 37 km 96.500, en la ruta 12 e inaugurarán la rotonda de la ruta 10 y 104.

Consultado por El País, Olaizola explicó este miércoles que la inauguración de las obras va a traer una mayor fluidez del tránsito y una mejora importante en materia de seguridad vial. 

De todos modos, aclaró que si bien son tres los intercambiadores en obra, solo se van a inaugurar dos: el intercambiador de la ruta 99 y el intercambiador de la ruta 37 km 96.500. El tercero, ubicado en la ruta 10 (Camino de los Arrayanes), no se llegó a finalizar y se dejará un camino provisorio. La obra se retomará después de la temporada de verano, indicó el subsecretario.  

Las obras se realizaron en medio de reclamos y malhumor de aquellos que cada fin de semana emprenden el regreso desde el este a Montevideo. Las demoras “burocráticas” son parte de los argumentos que dio el Poder Ejecutivo para justificar que los trabajos hayan quedado tan pegados a la temporada de verano.

Pero a esto se sumó el pasaje de un oleoducto de Ancap por la zona de las obras impidió picar la ruta a mayor velocidad y un caño maestro de OSE que también pasa por la zona y abastece al área.