Los técnicos del Banco República del Uruguay (BROU) categorizaron el aval concedido a Cosmo dentro del riesgo crediticio nivel 4, es decir que tiene "una capacidad de pago muy comprometida". La escala va de 1 (capacidad de pago fuerte) a 5 (incobrables).
Así lo reveló el senador nacionalista Jorge Larrañaga en la interpelación a los ministros Fernando Lorenzo (Economía) y Enrique Pintado (Transporte) y al presidente del BROU, Fernando Calloia, según informa hoy el semanario Búsqueda, quien también confirmó con "fuentes parlamentarias del Partido Nacional" el dato.
El legislador blanco dijo en esa oportunidad que el BROU "calificó en un grado 4" al aval y que eso "se va a trasuntar en pérdidas del 50%" del monto. En la interpelación Calloia negó esto y dijo que no es pérdida, pero sí confirmó que "las calificaciones que se hacen nos obligan a tomar una previsión". Esto significa que el banco oficial debe registrar como pérdida una parte del monto de ese aval -en este caso el 50%, unos US$ 6,8 millones- dentro de su balance.
Según informó El País el pasado 12 de octubre, la aseguradora Boston Seguros (empresa argentina que tiene entre sus clientes a Buquebus y Los Cipreses S.A.) fue la que garantizó el aval entregado por el Banco República a la aerolínea española. Bostos Seguros tiene un patrimonio neto de US$ 7 millones, monto también inferior al aval concedido a Cosmo (US$ 13,6 millones).
La crónica agrega que en el BCU se analiza la carpeta con la información del trámite y que las fuentes consultadas señalaron que la información enviada "está incompleta".