Imputaron por homicidio a chofer de accidente con ocho muertes

Este contenido es exclusivo para nuestros suscriptores.

Por Pablo Méndez
Desde 2018, la Policía estaba tras los pasos de un hombre de 36 años. No se conocía su paradero, pero sí su participación en un accidente fatídico y por ello los efectivos continuaban su búsqueda a pesar de la falta de indicios.

Las órdenes de detención en su contra no surtieron efecto por cinco años. En algunos casos porque el hombre aportaba direcciones falsas y en otros porque no lograban ubicarlo.

Así se mantuvo el caso, hasta que el pasado jueves, según dijeron fuentes de la Policía de Maldonado a El País, se consiguió encontrarlo.

El hombre, señalado como responsable de un accidente donde murieron ocho personas, vivía en Soriano. Su paradero -el pueblo Egaña, una localidad cerca de Mercedes con una población de 800 habitantes- no era donde residía, pero sí donde trabajaba hacía ya un tiempo y además donde pretendía asentarse.

¿Cómo se lo capturó? El hombre realizó un trámite en la comisaría del lugar para cambiar su domicilio y fue así que dieron cuenta de su requisitoria. Desde Soriano fue trasladado a Canelones y desde allí a Maldonado donde fue puesto a disposición de la Justicia.

Se lo acusaba de homicidio, por el accidente que cobró ocho vidas el pasado 27 de enero de 2018.

El acusado circulaba por la Ruta 9, en su camioneta Ford Ranger Pick up, acompañado por su esposa. Se dirigían al este y llevaban enganchado al vehículo un acoplado tipo chata.

En dirección opuesta transitaba una camioneta alquilada en San Carlos por una mujer que la conducía y otras siete personas que la acompañaban. Según informaron fuentes policiales a El País en aquel entonces, se trataba de un grupo de siete mujeres y un hombre que se dirigían a Villa García para asistir a un encuentro de la Iglesia Beracca.

Cuando ambos vehículos llegaron al kilómetro 138 ocurrió la tragedia. Según detalla el documento que formaliza la investigación, sobre las 18:50 horas se desprendió el remolque de la camioneta Ford Ranger y comenzó a circular de forma “independiente y paralela” al vehículo que lo transportaba. Incluso invadió la senda de circulación opuesta.

Mientras tanto el Corsa, que transitaba de frente a esta situación, buscó evitar el impacto a toda costa. Para esto su conductora frenó y viró el volante para cambiar su dirección.

Sus esfuerzos fueron en vano porque la chata, ya sin control en el medio de la ruta, dio de lleno contra el frente delantero derecho de la camioneta Corsa.

La escena era dantesca y provocó que acudieran dotaciones de Bomberos y ambulancias de diferentes centros asistenciales -de San Carlos, Maldonado y Pan de Azúcar- para asistir a los damnificados.

Según el parte médico elaborado en el lugar, siete fallecieron en el instante del impacto y uno logró sobrevivir a la colisión. De todas formas, falleció en el centro asistencial más cercano al que fue trasladado.

La fiscal adjunta de San Carlos, Gabriela Carrancio, solicitó a la Jueza Letrada Andrea Caamaño, que se imputara al conductor de 36 años por un delito de “homicidio culpable complejo”, con prisión efectiva por 90 días.

Según detalla el documento al que accedió El País, la decisión de la Fiscalía apunta a que el conductor fue responsable y cometió una imprudencia en su manejo.

Según las pericias, el chofer de la camioneta Ford Ranger circulaba “a una velocidad inadecuada para el lugar y las circunstancias”, un hecho que debió sumarse a irregularidades que presentaba el remolque que transportaba.

En este sentido, el documento señala que el remolque no contaba con un “sistema de freno y un sistema lumínico operativo”. De acuerdo al texto, estos factores hubieran aportado elementos para evitar que se diera el trágico choque. Por lo que se concluye que el accesorio no era “apto para ser transportado en la vía pública”.