Museos que se abren y viajan

Alvaro Casal

La museística está encarando nuevos caminos para hacer conocer acervos. Nuevas tendencias marcan novedosas exhibiciones que logran que mayor número de personas accedan al patrimonio de los museos. Patrimonio que de otra manera quedaría reducido en su percepción a un número acotado de visitantes. Un ejemplo registrado por estos días ha sido la salida de la colección de cuadros de Pedro Figari del Museo Histórico Nacional, rumbo al salón de la Cámara de Comercio. Un estilo que al parecer continuará vigente en 2004.  El pasado 25 de noviembre quedó inaugurada la muestra "Los Figari del Museo Histórico Nacional", en el salón del Edificio Bolsa de Comercio, ubicado a pocos metros de aquel museo. La muestra se mantendrá hasta hoy en el horario de 10 a 20 horas, con entrada por la puerta de Rincón 454.

El éxito de público ha sido notable. El objetivo quedó cumplido: llegar a un número mayor de personas, presentándoles obras de Pedro Figari  que en muchos casos ni siquiera estaban exhibidas en el propio Museo Histórico.

El Director del Museo Histórico Nacional, Prof. Enrique Mena Segarra, entrevistado por Tendencias, dijo que la idea fue sacar la obra de Figari de su ámbito y llevarla a donde accediera a ella mayor cantidad de personas. Es más: destacó que algunas de las obras no estaban ni siquiera en exhibición.

ESA ES LA IDEA. "Encontramos buena receptividad", destacó Mena Segarra y afirmó que esta será una tendencia a mantenerse, en otras muestras futuras. "Esa es nuestra idea", concluyó.

La Subdirectora del Museo, Prof. Susana Rodríguez Varese coincidió enteramente con lo dicho por el profesor Mena y agregó que el año que viene, se piensa hacer otra exposición artística con "Los Gallino del Museo Histórico Nacional". Observó que hay entre 15 y 20 obras de Cayetano Gallino en el museo Romántico, o sea la mayor colección de obras de este artista, existente en el país. El plan, sería otra vez combinar la exhibición con la Cámara de Comercio.

Susana Rodríguez Varese indicó que hay otras muestras con parte del acervo del Museo Histórico que están siendo consideradas como factibles de hacer. Por ejemplo, la que se combinaría con lal Embajada de España, para mostrar la influencia española en la pintura uruguaya, con obras de Blanes Viale, Barradas y Carlos María Herrera. Falta aún decidir qué se hará con la embajada de Francia, pero existe allí una propuesta de actividades a realizar eventualmente.

Finalmente, esta activa subdirectora expresó que entre las múltiples ideas que se manejan, estaría una exposición de muebles de diversos estilos.

Los cambios de escenario para el patrimonio de la índole que sea, están a la orden del día. Pocas semanas atrás, en Buenos Aires la calle Alvear fue alfombrada de color rojo y se armó allí una muestra de arte y moda. Combinando artes plásticas y diseños de vestimentas y accesorios, los creativos acercaron manifestaciones estéticas en una muestra novedosa para el Río de la Plata. Así por ejemplo en Francia, en el tradicional parque del jardín de Luxemburgo, se exhibieron en octubre pinturas hechas sobre un material resistente a la intemperie, cuyo autor es Pezeu y esculturas de gran formato de madera, realizadas por Coskun.  

UN MUSEO EN LA CALLE. En lo nacional, cabe recordar que el Automóvil Club del Uruguay ha reiteradamente sacado a la calle y ha instalado en otros lugares, el museo que tiene en el sexto piso del edificio de Colonia esquina Yi. El año pasado el museo viajó para ubicarse temporariamente en la Rural de El Prado, en enero de 2003 varios de sus vehículos pasaron al Museo de Arte Americano de Maldonado y más recientemente, formaron un desfile que transitó por toda la Avenida 18 de Julio. Movimientos que recuerdan que hay antecedentes en sentidos similares, como el de 1998, cuando el Museo Guggenheim de Nueva York retiró temporalmente sus obras de arte para adornar su interior con motocicletas históricas procedentes de museos de transporte  y colecciones privadas del mundo entero. De manera que durante algunas semanas, aquello fue el mayor museo de motocicletas imaginable, con unidades que iban desde la moto Bohmerland (la más larga), hasta la Michaux a vapor, reputada como la primera de la historia de los birrodados, pasando por clásicos como las máquinas del filme "Busco mi destino".

Ahora, en Uruguay, el acuerdo del Museo Histórico Nacional con la Cámara de Comercio, suplementado por el esfuerzo entusiasta de gente como los curadores Fantina Signorelli y Alejandro Casares, así como la Asociación de Amigos del Museo, presidida por la señora Mercedes Jauregui de Gattás, ha hecho posible la muestra actual.

DE 1941 A HOY. Muestra que en cierta forma tiene su más lejano antecedente en 1941, cuando el museo por primera vez ingresó a su acervo una obra de Pedro Figari: una acuarela que consiste en una vista de la Ciudadela de Montevideo. A esta siguieron otras, siendo importantísimo el volumen incoporado en 1951 por ley, cuando el Poder Ejecutivo fue autorizado a adquirir 60 cuadros de Figari a su hija María Elena Figari de Regidor. De estas obras, 37 quedaron en propiedad del museo.

La trascendencia de lo de estos días, está dado por lo manifestado por el curador Alejandro Casares: "Celebramos la oportunidad de rever la colección de obras de Pedro Figari del Museo Histórico Nacional, una de las más importantes en nuestro medio, destacando que toda una generación tendrá la oportunidad de verla junta por primera vez".

EL DOCTOR FIGARI. Alejandro Casares entre otros conceptos motivados por la muestra actual, dice:

"Figari, polémico artista instalado en nuestra infancia con su pintura luminosa y movediza, es parte indisoluble del ser nacional. Esto hace tan difícil a los uruguayos situarlo objetivamente, cuando parece mirarnos desde detrás de la pequeña luna bailoteante de sus cielos, poblados de misteriosos seres de algodón. Con su gorra y esa mirada socarrona de tío viejo, tras el doble círculo de sus anteojos."

"Un tío, un abuelo quizás, con las alforjas llenas de cuentos".

"Cuentos de los principios del mundo, con piedras animadas, humanizadas, portadoras de emociones y sentimientos. Cuentos de trogloditas, de amores indios ante el cielo inconmensurable. De oscuras danzas y rítmicos entierros. Cuentos de caballos, ombúes y siemprelunas iluminando la soledad del campo, jamás solo".

"Cuentos históricos también, de galopes tendidos y gritos libertarios, de entreveros humanos, de Artigas emponchado y en caballo criollo, cual lo viera Ferrari". 

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