El Congreso Nacional de Intendentes descartó ayer dos propuestas distintas de la Comisión de Aforo que procuraban ajustar el valor de los vehículos a la realidad del mercado de automóviles, indicaron fuentes municipales.
Actualmente, la patente de rodado se calcula mediante un aforo. Sin embargo, el valor real del mercado es superior al índice usado por las comunas.
Las fuentes indicaron que una de las iniciativas proponía la pesificación del aforo de los autos, mientras que la otra planteaba mantenerlos en la moneda norteamericana pero reducir su monto.
De todas formas, los jefes comunales no se expidieron sobre el punto y acordaron continuar trabajando en el tema.
Eduardo Malaquina, jefe comunal de Salto y presidente del Congreso de Intendentes, dijo a El País que este cuerpo resolvió en la jornada pasada ratificar el Acuerdo de Paso Severino de 1995, que puso fin a una "guerra de patentes".
En noviembre de este año, agregó, la Comisión de Aforo fijará los nuevos valores de los vehículos, los cuales deberán ser aprobados por el Congreso de Intendentes.
El intendente de Soriano, Gustavo La Paz dijo que "no hay una solución posible" al tema de las patentes, ya que "es muy difícil" que las juntas de todo el país coincidan sobre la forma de cobrar este impuesto.
"La única salida es como se aplicó en Soriano. Para reempadronar un vehículo en otro departamento, el dueño debe probar que se radicó allí", dijo el titular de la comuna de Soriano.
Según La Paz, si el contribuyente no realiza este trámite y matricula su vehículo en otra zona del país, este continúa generando deuda en Soriano".