Un grupo de hombres de negocio uruguayos de ascendencia inglesa se junta los primeros miércoles de cada mes para almorzar en el NH Columbia y escuchar a algún expositor invitado. Se trata del Club Lunch Uruguayo Británico, un apéndice de The British Society in Uruguay.
Ayer recibieron al chileno Ricardo Brunner, gerente de logística de Montes del Plata. El ejecutivo sostuvo que la firma buscará dar "oportunidades" a los jóvenes que no estudian ni trabajan, los denominados "ni-ni". Para ello traerán a capacitadores del exterior.
Con una inversión de US$ 1.900 millones y otros US$ 400 millones en tierras, la empresa se propone estar en producción en el año 2013. Estiman que generarán unos 5.000 empleos entre directos e indirectos. Se sabe, por ejemplo, que requerirán entre 600 y 700 choferes de camiones.
El sistema de trabajo de la empresa implica la tercerización de casi todas las tareas. Para ello llaman a licitación y las aspirantes compiten entre sí en un régimen muy exigente, lo que determinó que el holding sufriera "presiones de todo tipo".
"Hemos tenido buenos y malos ejemplos. Muchos han participado sin ganar, pocos ganaron, pero lo han hecho en una competencia justa. En algunas licitaciones nuestros ejecutivos han recibido hasta amenazas de muerte por parte de empresas que han perdido", aseguró Brunner.
Carbono. Montes del Plata se propone proveer "bonos de carbono" en el mercado internacional, dijo Brunner al ser consultado por el manejo que hará la firma para mitigar el impacto ambiental del combustible de camiones y barcazas que transportarán la madera.
Los bonos de carbono son un incentivo económico para las empresas privadas que concreten medidas que ayuden a la reducción del calentamiento global.