Las obras en el viaducto provocan incertidumbre en los comerciantes

Licitación. Interesados podrán presentar propuestas hasta el 5 de marzo

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Comerciantes del Paso Molino ven con incertidumbre el llamado a licitación que realizó la Intendencia para reparar el viaducto. Si bien son conscientes que la estructura está deteriorada, temen que las obras afecten las ventas.

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), que tenía entre sus "cuentas pendientes" la remodelación del viaducto del Paso Molino, abrió un llamado de licitación internacional para que interesados en ejecutar la reestructura presenten sus propuestas. La obra, que forma parte del Plan de Movilidad Urbana, contará con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo. Según estima la IMM demandará una inversión de US$ 2.220.000 y durará unos ocho meses.

Si bien los detalles variarán dependiendo de la propuesta ganadora, la obra incluiría: un recapado de mezcla asfáltica en caliente en 20 metros, nuevas placas de neopreno, reparación de estribos y pilares, tableros, veredas, sistemas de desagües y pintura de las barandas y las columnas del alumbrado.

INCERTIDUMBRE. Los comercios que persisten por Agraciada debajo del viaducto - entre Pablo Zufriategui y Emilio Romero- coinciden en que las obras son "necesarias". Es que el puente de hormigón tiene decenas de rasgaduras que denotan el paso de los años y la falta de mantenimiento.

Pero también, miran con recelo la licitación porque dicen no tener información de como se desarrollarán las obras y temen que los afecte comercialmente.

Según comentó a El País el director de Transporte de la IMM, Gerardo Urse, por ahora "no ésta claro" como se va a desarrollar el trabajo porque dependerá de las propuestas que se presenten. Por ese motivo tampoco se habló, hasta el momento, con los vecinos de la zona. "Lo único que tenemos claro es que al viaducto hay que repararlo de punta a punta", remató Urse.

Isaac Lanz, que tiene un taller dedicado a la reparación de electrodomésticos y a la venta de repuestos, dice que es necesaria una remodelación en la zona, sobre todo abajo del puente, donde la franja comercial está "muerta".

El hombre, que puso su negocio en el Paso Molino hace un mes, aseguró que será muy importante como la intendencia organice el tránsito para que los locales no se vean afectados.

En tanto, algunas personas sin hogar que duermen debajo del viaducto tendrán que buscar otro lugar.

"No tenía ni idea. Hace un tiempo habían dicho que lo iban a tirar abajo también ¿Y cuando empiezan con las obras? Porque me voy a tener que mudar", comentó visiblemente sorprendido Óscar, que cuida coches y duerme debajo del puente.

El joven es de Santa Catalina, pero desde hace un tiempo que se refugia con un "par de amigos" en la zona del Paso Molino. Dice que por las noches son pocas las personas que duermen allí.

"Acá abajo cuando llueve como hoy (por ayer) es como estar al aire libre porque hay goteras por todos lados y las calles se inundan", aseguró.

Los comerciantes y residentes más antiguos de la zona recuerdan que el viaducto se convirtió en un golpe mortal para el tramo de la avenida que quedó entre los pilares. La recuperación de la Plaza de Deportes Nro. 7, el traslado de una feria permanente y la obtención del pasaje de algunas líneas de ómnibus, de las empresas Cutcsa y Coetc fueron todas medidas impulsadas por la Asociación Comercial de Paso Molino con apoyo de la Intendencia que permitieron "revivir" este tramo de la zona.

"Yo tengo 30 años acá y me acuerdo de aquellos años difíciles para los negocios del Paso. Esta obra a donde agarra a algún local débil lo va a terminar matando porque la gente no va a andar entre máquinas, mugre, pozos y escombros", afirmó Aldo de AyH Papelería y agregó "tendremos que llorarle a las autoridades para que nos exoneren algunos impuestos para apalear los meses de obra".

LOS PASOS PREVIOS A LA LICITACIÓN

En el 2006 la Intendencia de Montevideo colocó en el viaducto planchas metálicas para cubrir los desplazamientos que tuvo el puente. Además se instalaron columnas verticales para apuntalarlo con el fin de quitarle peso a la estructura.

En agosto de 2009, cuando el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgó un préstamo millonario comenzó a circular la posibilidad de la reestructura del viaducto, incluso se especuló con que la licitación se abriría a fines de ese mes.

Finalmente el pasado 2 de febrero el municipio abrió la licitación para la remodelación. Los interesados podrán presentar sus proyectos hasta el 5 de marzo a las 13 horas por escrito a la Unidad Ejecutiva del Plan de Movilidad Urbana. El plazo de ejecución de las obras no podrá superar los 8 meses.

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