Intenso tráfico de vehículos sobre el puente de Paysandú

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M. ROVETA Y REDACCIÓN

El flujo de visitantes se acentuó desde ayer en el puente internacional de Paysandú. Otro tanto ocurre con quienes llegan por vía fluvial, el notorio incremento obligó a Buquebus a reforzar sus servicios el fin de semana.

El día del primer "recambio turístico" transcurrió con intenso y permanente pasaje de vehículos desde y hacia Uruguay por el Puente Internacional General Artigas, paso de frontera en el que la actividad viene siendo ininterrumpida desde los últimos días de 2009.

Si bien durante todo el día el pasaje es permanente, y el tránsito se habilita en dos y hasta tres carriles de entrada y de salida, los viajeros en ambos sentidos han debido realizar largas colas hasta llegar al lugar para formalizar los trámites migratorios y aduaneros.

Los que comenzaron a llegar después del mediodía soportaron las esperas más largas e incómodas bajo un implacable sol, a pesar de que la jornada no fue de las más calurosas.

Del lado argentino, en tanto, las filas de vehículos se extendían por la Ruta 136 a lo largo de unos 3,5 kilómetros, prácticamente hasta la entrada a la vecina ciudad de Colón.

En este caso las esperas son mayores, debido a que se debe aguardar en el puesto de Gendarmería en la cabecera argentina a que se habilite el pasaje de forma controlada, para evitar la formación de filas de vehículos sobre la faja de circulación del puente, lo que generó muestras de incomodidad de algunos viajeros -los menos-, ansiosos por llegar al destino final, en su mayoría las playas del Este.

Del lado uruguayo, quienes arribaban desde la Ruta 3 cubrían una extensa faja superando largamente la distancia que separa la cabecera del tendido internacional de la planta de Ancap, ubicada casi dos kilómetros al Este.

Si bien las esperas eran de casi una hora, todo transcurrió con tranquilidad.

Todos regresaban conformes luego de disfrutar sus vacaciones y reconociendo que estas dificultades se generan por el corte del Puente General San Martín, a raíz del cual la mayoría del tránsito turístico se ha derivado a este lugar.

Improvisados puestos de venta de refrescos para aliviar la espera, fueron lugar aprovechado para intercambiar opiniones. Las quejas vinieron por el lado económico: el tipo de cambio no favorece, y todo resultó más caro, por lo que para alquilar o comprar, esta vez, hubo que seleccionar un poco más de lo habitual.

Sin embargo, las bellezas naturales, la diversión y sobre todo la seguridad -que destacaron como un punto muy positivo- son motivo para que todos manifiesten su decisión de volver.

vía fluvial. Un movimiento de similar intensidad se registra por estas horas para quienes eligen la vía marítima.

El vocero de la compañía Buquebus, Álvaro Secondo, confirmó a El País que debido al alto número de pasajeros que llegan al país o parten a la vecina orilla, se debieron reforzar los servicios para el período de recambio turístico.

"Para estas fechas, como es habitual esperamos una cantidad importante de pasajeros, lo que eventualmente puede obligarnos a reforzar con el barco más grande que tiene la empresa que utilizamos como comodín", explicó Secondo.

Se refería al "Silvia Ana L", un buque con una capacidad total de 1.200 pasajeros, y para el transporte de 240 vehículos. Este barco de 125 metros de eslora es el más grande de la compañía, superior en tamaño aunque no en capacidad al clásico Eladia Isabel, es el que aumenta su frecuencia de viajes.

Según informó el vocero de la compañía se viene cumpliendo una frecuencia de 16 servicios diarios. En estas fechas se moviliza un promedio diario de 10.000 pasajeros.

10.000 Pasajeros por día en promedio es la cantidad que se moviliza a través de los barcos de Buquebus durante el recambio turístico.