Gobierno alemán pide que no se venda el águila nazi

El águila de bronce rescatada en febrero del Graf Spee ya no se encuentra en exhibición en el Hotel Palladium. Ahora, por motivos de seguridad, permanece guardada en una bóveda precintada. Los rescatistas del equipo liderado por el buzo Héctor Bado esperan el permiso de Prefectura para venderla en una subasta internacional.

Pero la conmoción que generó en su momento el hallazgo del águila rápidamente dio lugar a una polémica entre los rescatistas y la Comisión de Patrimonio, ya que su presidente, Manuel Esmoris, consideraba que no debería salir del país. Ahora la lucha por el destino del emblema se ha librado en otro frente.

Hace veinte días, el embajador alemán en el país, Volker Anding, presentó personalmente una carta al Ministerio de Relaciones Exteriores, donde, en nombre del gobierno alemán, alegaba que el Graf Spee es un barco de guerra y como tal pertenece al Estado alemán.

La subsecretaria de Relaciones Exteriores, Belela Herrera, dijo a El País que la carta especificaba que, dadas las "excelentes relaciones que mantiene el gobierno con Uruguay, prestaban el águila nazi de forma permanente, siempre y cuando no se venda ni salga del país". Ahora el pedido está siendo evaluado por el Departamento Jurídico del Ministerio.

Miembros del equipo de rescate de Bado sostienen, no obstante, que por ley todo barco hundido y abandonado por más de 30 años pertenece al Estado uruguayo. Además, alegan que Alemania vendió el Graf Spee al Estado uruguayo en 1940 por 20 mil libras, y que tienen la documentación para respaldarlo.

Según la carta presentada al Ministerio de Relaciones Exteriores, el Estado alemán presta el águila nazi de manera permanente al Estado uruguayo. Esto en el entendido de que el Graf Spee es un barco de guerra y como tal pertenece a Alemania. En ese sentido, solicitan que el emblema nazi no se venda ni salga del país.

Desde el equipo de rescate del águila, sostienen que el Estado alemán vendió el Graf Spee al Estado uruguayo en 1940 por 20 mil libras, por lo cual no tienen derechos sobre la embarcación ni el destino del águila. Ahora Relaciones Exteriores evalúa el pedido.