Finalizó bloqueo a los puentes de Salto y Paysandú

Buenos Aires - Dos pasos fronterizos que conectan Argentina y Uruguay fueron reabiertos hoy, tras cortarlos durante varias horas vecinos y ecologistas que se oponen a la construcción de dos papeleras, aunque un tercer acceso permanece bloqueado.

El puente que une la ciudad argentina de Concordia conSalto, y el paso internacional General Artigas, que Paysandú con Colón, ya están en funcionamiento tras las protestas por tiempo indeterminado que comenzaron el pasado viernes.

Mientras, cientos de manifestantes mantienen cortado el tráfico en el puente internacional General San Martín, que une la ciudad argentina de Gualeguaychú con Fray Bentos, donde la compañía española Ence y la finlandesa Botnia planean poner en marcha sendas fábricas de celulosa.

Los cortes fueron decididos por integrantes de las Asambleas Ambientales de los distritos de Gualeguaychú, Colón y Concordia, situados en la provincia de Entre Ríos, en momentos en que miles de turistas argentinos viajan hacia Uruguay por las vacaciones de verano.

"Desde 2003 venimos realizando presentaciones sobre este tema. Pero en la actualidad no hay muchos más elementos de acción para continuar con nuestro reclamo, que no sea los bloqueos de este tipo", señaló a EFE Javier Villanueva, integrante de la Asamblea de Gualeguaychú y secretario de Cultura del municipio.

Desde hace meses, ecologistas y vecinos realizan marchas y protestas en contra de la instalación de las fábricas, por considerarlas "altamente contaminantes".

La puesta en marcha de las fábricas, en un terreno situado a la vera del río Uruguay, abrió una "controversia" diplomática entre los gobiernos de Argentina y de Uruguay, que puede acabar en un tribunal internacional.

En este sentido, el gobernador de la provincia argentina de Entre Ríos, Jorge Busti, afirmó hoy que la instalación de las papeleras en Uruguay, "violenta de manera sistemática el derecho a la vida".

"Yo no justifico los cortes pero los comprendo. Los bloqueos hay que verlos dentro del contexto de un año de pedir explicaciones", admitió Busti en declaraciones a la radio FM Aspen, de Buenos Aires.

Mientras que para Uruguay la construcción de las papeleras supondrá una inversión de 1.800 millones de dólares, la mayor de su historia, el gobierno de Entre Ríos asegura que los proyectos le acarrearán a la provincia pérdidas de 800 millones de dólares por el impacto sobre la producción agrícola, avícola, apícola y el turismo.

EFE