Cortan trenes a Fray Bentos

FRAY BENTOS | DANIEL ROJAS

La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), suspendió por tiempo indeterminado la frecuencia de trenes a Fray Bentos.

Las autoridades definen la situación como "transitoria" y consideran "estratégico" el desarrollo del transporte ferroviario en el bajo litoral. No obstante, la inutilización de las vías, que exhiben un avanzado deterioro, se prolongará en el tiempo teniendo en cuenta cada una de las etapas que deberán cumplirse para su rehabilitación.

El Directorio de AFE remitirá en los próximos días a un equipo del gobierno, el informe sobre el estado de las vías. En base a esa información, se definirá el grado de inversión a desarrollar en el tramo que une Algorta con Fray Bentos.

"Se cumplió el contrato con UPM (ex Botnia) y se paralizó el transporte por ese ramal, debido a que no se tiene regularidad", informó Luis Rivero, secretario general de AFE.

Esta línea cumplió un papel fundamental en el transporte de madera, desde los montes forestados hasta la planta procesadora de pasta de celulosa, y permite aliviar la carga que soportan actualmente las rutas del litoral uruguayo.

COLAPSO. Rivero explicó que este ramal de 69 kilómetros "fue construido por los ingleses en condiciones rudimentarias. El tendido no fue provisto de piedra, se hizo sobre tierra, y además se emplearon rieles de calidad inferior".

Con el paso del tiempo, las cargas aumentaron en volumen y peso y eso fue impactando en la estructura, que está colapsando a partir de la sucesión de descarrilamientos.

"Cada vez que llueve, es un verdadero drama, porque (los trenes) no se pueden mover por tres o cuatro días", dijo el funcionario, y explicó que en estas condiciones, con el paso del tren, se abre la trocha, como se denomina en la jerga ferroviaria cuando los rieles se desplazan lateralmente.

El estudio será elevado a la comisión especial del gobierno que se formó para delinear la futura infraestructura ferroviaria.

Este grupo está integrado por AFE, el Ministerio de Transporte y la Corporación Ferroviaria.