Carámbula alquilará doce autos a US$ 85.000 por año

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EDUARDO BARRENECHE

Alrededor de US$ 85 mil anuales destinará la administración de Marcos Carámbula para alquilar 12 vehículos -entre ellos dos camionetas doble cabina- que serán utilizados por directores municipales, denunció la oposición.

El 27 de abril de este año, la Intendencia de Canelones reali-zó la apertura de una licita- ción para el arrendamiento de vehículos por un período de un año como "apoyo de la flota automotriz de la Comuna".

La resolución señala que la apertura de la licitación abreviada N° 52/2010 tenía como objeto el "arrendamiento de nueve autos, dos camionetas doble cabina y una camioneta tipo Van por 12 meses y sin chofer".

Según la Intendencia de Canelones, se presentaron las ofertas de Palmar S.A. (Plus Rent a Car), DYP Rent a Car (empresa unipersonal de Daniel Balduvino), Carma Uruguay S.A. (Punta Car), Glosantur S.A. y Ebicar S.A. (Americar Rent a Car).

Tras recibir los informes de la Dirección de Administración y de la Comisión Asesora de Adjudicaciones, el intendente Carámbula y el secretario general de la Intendencia, Yamandú Orsi, resolvieron el 26 de mayo de este año adjudicar la licitación a la empresa Carma Uruguay S.A. (Punta Car) por un plazo de un año.

El edil nacionalista Joselo Hernández afirmó a El País que el municipio canario pagará un promedio de US$ 7.160 mensuales por los 12 vehículos arrendados.

Dijo que la administración Carámbula abonará US$ 52.045 por año por el alquiler de nueve autos Chevrolet Corta Classic, nafteros, del año 2011. Agregó que, por el arrendamiento de dos camionetas doble cabina Nissan Frontier, nafta, año 2011, otros US$ 21.491, y por el arrendamiento de una camioneta tipo Van, a gas oil, pagará US$ 12.400 por un plazo de 12 meses. "Canelones no da imagen de seriedad. No solo ha contratado a políticos de izquierda fracasados sino que también se suma el derroche de dinero alquilando 12 vehículos para que paseen los directores", advirtió.

El edil oficialista Roberto Saravia (Asamblea Uruguay) dijo a El País que esos autos son parte de la flota de Canelones que se alquila año a año. "Se usarán para controles e inspecciones", dijo.

Saravia señaló que parte del costo del arrendamiento se pagará con canje de patente de rodados. "A esos US$ 85.000 hay que restarle unos US$ 10.000 por el canje. La IMC paga US$ 590 mensuales por cada auto. Es el 30% de lo que pagaría un particular a una arrendadora por un auto del mismo porte. Es más barato este sistema que comprar un auto nuevo", dijo.

En 2001, Hackenbruch pidió un préstamo bancario. La deuda, de US$ 11 millones, la compró Thesis S.A. Un informe del blog Corrupción Uruguay señala que cuando Thesis le quiso vender la deuda por US$ 8 millones, Carámbula no negoció suficiente. El empresario uruguayo Mario Bonanata adquirió la deuda por un millón de dólares y la vendió a la comuna a US$ 1,6 millones en un plazo breve.