Por ahora los asientos fabricados por la empresa Somil son los únicos componentes de la industria uruguaya presentes en el modelo Tiggo 2.0, indicaron a El Empresario voceros de Chery-Socma. "El proyecto alcanzó la declaración de interés nacional, de modo que se asume un compromiso no escrito de generar trabajo y valor agregado nacional", explicaron las fuentes consultadas que también aguardan que en los próximos meses se sumen nuevas autopartes fabricadas en Uruguay, sin descuidar las exigencias internacionales de piezas originales. Con el armado de unas 150 unidades del modelo desarrollado por el grupo conformado por la fusión de la empresa china Chery, la argentina Socma, y Oferol de Uruguay, el proyecto industrial está en marcha. Con una inversión inicial de U$S 18 millones, el plan de negocios del emprendimiento tiene previsto exportar, en una primera etapa, 2.500 unidades hacia el Mercosur.
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