El nuevo Aeropuerto de Carrasco estará pronto finalmente en 2008

Puerta del Sur S.A., la empresa que gestiona y administra el Aeropuerto Internacional de Carrasco, presentó el pasado martes en la Bolsa de Valores de Montevideo el lanzamiento de la Emisión de Obligaciones Negociables por valor nominal de U$S 87 millones, con un plazo de repago de 14 años y medio, y con una tasa efectiva anual de 7,75% de interés.

Puerta del Sur S.A. ha decidido recurrir al mercado de capitales a través de una emisión de obligaciones negociables con oferta pública, como la principal fuente de financiamiento del proyecto. Para tal operación fue elegido FICUS Capital como el agente organizador, ABN Amro Bank co-mo el agente de pago, entidad registrante, agente de depósito y custodia de fondos, y a Fidential SRL como agente fiduciario del fideicomiso de administración y garantía.

Esta emisión tiene como objeto la construcción y equipamiento de la nueva terminal de pasajeros y de carga del Aeropuerto Internacional de Carrasco y demás obras que hacen al objeto del contrato de gestión integral celebrado con el Ministerio de Defensa Nacional.

La estructura de la operación incorpora diversos mecanismos jurídicos, operativos y financieros a fin de garantizar que los fondos provenientes de la emisión sean aplicados exclusivamente al financiamiento del proyecto. La fecha de la emisión será el 30 de abril de 2007, siendo el período de suscripción a la misma desde el 17 de abril pasado al 26 de abril de 2007.

La inversión total es de 134 millones de dólares y el Aeropuerto Internacional de Carrasco construirá la nueva terminal de pasajeros diseñada por el arquitecto Rafael Viñoly.

La construcción de la nueva terminal de cargas prevista en el plan de obras, facilitará, por su parte, el tránsito de exportaciones e importaciones nacional, consolidando el proyecto de gestión del aeropuerto.

Hasta el momento, el concesionario ha ejecutado la obra de alargue y repavimentación de la pista principal y la puesta a punto de sus calles de rodaje. Esta obra, que llevó la pista de 2.700 a 3.200 metros, permite la operación directa de aeronaves de gran porte con carga y pasajeros desde Uruguay a destinos como Estados Unidos y Europa. Conjuntamente con la nueva terminal se construirá una plataforma para aeronaves para embarque y desembarque de pasajeros por medio de mangas telescópicas directamente al edificio.

El edificio ocupará más de 45.000m2, y la parte superior cuenta con una extensión envolvente vidriada de 8.000m2.

Está previsto que las obras concluyan en diciembre de 2008.