En el marco del lanzamiento del modelo Fulwin, Chery anunció un plan de expansión comercial e industrial con la producción local tanto de vehículos como de autopartes a partir de 2012. "Vamos a cerrar el año con unas 12.000 unidades exportadas, pero para el 2012 está previsto casi duplicar las exportaciones", estimó Daniel Darracq acompañado por el gerente general de Chery Uruguay, Ke Chaudeng, y el embajador de China en Uruguay, Qu Sheng.
Desde la planta de Oferol, que gestiona Chery asociado al grupo argentino Socma, la marca china exporta casi la totalidad de su producción hacia Brasil y Argentina. "Las perspectivas industriales son alentadora, porque en el futuro no solo vamos a ser proveedores de vehículos, sino también de autopartes tanto para la planta ensambladora en Brasil como la proyectada presencia en Argentina", dijo Darracq.
Mientras tanto, en el mercado local, la marca china ocupa la cuarta posición en automóviles y utilitarios. Chery ahora ingresa al segmento de los medianos compactos con el lanzamiento de Fulwin, que tiene un precio de US$ 16.600 en su versión sedán.
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