EDUARDO DELGADO
El canciller Luis Almagro le advirtió a Argentina que si excluye a Riovia del dragado del canal Martín García, deberá asumir los efectos jurídicos y económicos de esa decisión, y que la auditoría del Tribunal de Cuentas solo tiene efectos en Uruguay.
En los últimos días la relación diplomática entre Uruguay y Argentina ha sido rica en comunicados y cartas entre las cancillerías.
Ayer viernes, el ministro de Relaciones Exteriores, Luis Almagro, envió una breve carta a su colega argentino Héctor Timerman, en la que está implícito el malestar por la decisión inconsulta del gobierno K de excluir a la empresa Riovia de futuras obras del dragado del canal Martín García
Además, con otras palabras, el canciller marca que el gobierno argentino no puede usar el informe del Tribunal de Cuentas de la República (TCR) como razón para tomar esa decisión. "Corresponde advertir que los efectos económicos y jurídicos de las medidas unilateralmente tomadas" referidas a la exclusión de Riovia "serán de exclusiva responsabilidad de su parte", expresa la nota que Almagro a Timerman.
Respecto a la auditoría del TCR, que señaló dudas sobre la regularidad de la extensión del contrato con Riovía a partir de febrero, "corresponde destacar que el mismo se realizó en el ámbito de su competencia y jurisdicción, en virtud de lo cual, los efectos de este alcanzan en exclusividad a la parte uruguaya", afirma la carta.
Almagro respondió de esta forma a una carta que Timerman le envió, en la que le comunicó que, "atento al informe presentado por el Tribunal de Cuentas del Uruguay, para la Argentina, la empresa Boskalis International B.V., controlante de la sociedad concesionaria Riovia S.A., ha perdido la condición de empresa pre-calificada, otorgada por Resolución CARP 1/2012".
Afirma que en consecuencia, instruyó a la delegación argentina ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) a excluir a la empresa Boskalis-Riovia "de la lista de empresas pre-calificadas para la licitación pública internacional para la profundización del Canal Martín García".
La nota de Timerman agrega que instruyó desestimar, "bajo todo concepto, la eventual presentación de una oferta de dicha empresa en el concurso de precios para el mantenimiento del canal, cuya apertura de sobres está prevista para el próximo lunes 30 de julio".
Por último, la carta señala que "lo expresado en la presente nota es sin perjuicio de otras observaciones que el Gobierno argentino oportunamente formulará respecto del contenido del Informe del Tribunal de Cuentas del Uruguay"
Timerman tomó esta decisión "atento a determinadas conclusiones incluidas en el informe del Tribunal de Cuentas del Uruguay con el propósito de preservar la transparencia de la administración y la operatividad del Canal Martín García cuyos principales beneficiarios son los puertos argentinos", expresa el comunicado de prensa de la Cancillería argentina.
En dicho comunicado, la Cancillería argentina, sostiene que Timerman, "reitera su total disposición a colaborar con el Gobierno uruguayo a fin de avanzar en el dragado y profundización del Canal Martín García, a lo que ambos Gobiernos se han comprometido, en el marco de las fraternales relaciones que históricamente han unido a los pueblos de ambas naciones". La carta de Timerman a Almagro no hace mención a este punto mencionado en el comunicado de prensa.
CUMBRE. La disputa sobre el dragado se da días antes del encuentro que el próximo martes 31 tendrán los presidentes José Mujica y Cristina Fernández, en la cumbre extraordinaria del Mercosur a realizarse en Brasilia y en la que se dará entrada a Venezuela como socio pleno del bloque regional.
En el gobierno dan por hecho que Mujica mantendrá una reunión bilateral con Fernández y que uno de los temas centrales será el del dragado del canal Martín García. Sin embargo, la mandataria argentina manifestó otra posición. En la noche del jueves desestimó dialogar sobre este tema con Mujica en Brasilia. Dijo que es "suficiente" con un anterior comunicado de la cancillería argentina que rechaza presuntas irregularidades en el acuerdo con Riovia.
"El comunicado de Cancillería fue suficiente como para que yo agregue algo más. Es una cuestión que está en ese ámbito", dijo a periodistas acreditados en la Casa Rosada.
A tres días de la cumbre, Mujica volvió a dar una señal al gobierno argentino, enviando al Parlamento el acuerdo de intercambio de información tributaria, cuando fuentes oficiales uruguayas habían dicho a El País que retrasaría su envío para arreglar previamente algunos temas pendientes con Argentina (ver nota aparte).
LA EMPRESA. El País intentó tener la posición de Riovia tras la decisión del gobierno argentino de dejarlos al margen de los llamados para dragar el canal Martín García, pero desde la empresa comunicaron que no harán comentarios.
El TCR cuestionó las prórrogas al contrato con Riovia desde febrero. "Analizadas en su conjunto, estas situaciones permiten irradiar dudas sobre la regularidad de los procedimientos tendientes a extender el vínculo con Riovia, a partir del mes de febrero", expresa la auditoría.
Agrega que eso "se ve ratificado" por información a la que tuvo acceso el equipo auditor del organismo que está encuadrada como "información reservada".
Para la Sindicatura de la Nación argentina (que depende de la Presidencia de ese país) no hay irregularidades en la extensión del contrato para dragar el canal.