RENZO ROSSELLO
En la noche del 24 el grado cero de alcohol todavía no será ley, pero la directiva para el operativo "Noche de la Nostalgia" es clara: "Si toma no maneje". En pocos días entrará el proyecto de ley que prohíbe totalmente el alcohol a los conductores.
"Brasil ha sido un ejemplo para nosotros. Ellos bajaron al grado cero en 2008 y a partir de ahí consiguieron y están consiguiendo resultados muy buenos", dijo a El País el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), el médico intensivista Gerardo Barrios.
Unasev redactó el proyecto de ley de dos artículos que en pocos días ingresará al Parlamento y que modifica el máximo tolerado de alcohol en sangre para conductores amateurs para llevarlo al cero absoluto. Actualmente el tope es de 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre, fijado por la Ley de Seguridad Vial 18.191 aprobada en 2007. Pero la misma norma ya lo fijaba en cero para todos los conductores profesionales.
El proyecto fue precedido de un estudio realizado por el equipo técnico de Unasev, donde apelando a la experiencia en otros países y los estudios científicos en la materia se argumenta por el grado cero. "Es reconocido que el alcohol multiplica los factores de riesgo al incrementar las dificultades propias de percepción del mismo e incorporar elementos vinculados como por ejemplo la conducción temeraria, el exceso de velocidad, el no uso de luces encendidas ni dispositivos de prevención secundaria", señala este informe.
El documento recoge, asimismo, los resultados de una encuesta en la que se establece una creciente aceptación social a la tasa cero de alcohol entre los habitantes. En tal sentido la respuesta a la pregunta "¿Beber y conducir es peligroso?" es contundente: Sí, 99%.
Pero la implantación del cero alcohol tiene para el titular de Unasev otras ventajas agregadas. "Se ha comprobado que el cero en el tránsito ha influido en la disminución de las conductas violentas y en los delitos violentos", asegura Barrios.
¿POR QUÉ? "Todos los estudios son concluyentes en que los efectos sobre la conducción en forma significativa se hacen ostensibles a partir de concentraciones tan bajas como 0,2 gramos por litro de concentración de alcohol en sangre", señala el informe de Unasev.
También recoge estudios realizados por la Coordinadora Intersectorial de Políticas de Alcohol, perteneciente a la Secretaría Nacional de Drogas. "Con una alcoholemia de 0,2 a 0,5 gramos por litro aparece dificultad en percibir correctamente luces y señales", cita el informe de Unasev.
Algunos datos recogidos por el informe adquieren una particular relevancia en la cercanía de las clásicas fiestas del 24 de agosto. "La distribución de la siniestralidad vinculada a la presencia de alcohol-conducción donde se produjeron víctimas fatales se encuentra fuertemente asociada a las horas nocturnas de los fines de semana", señala el informe.
Desde otro ángulo, Unasev analizó la incidencia de las campañas de control del consumo de alcohol a conductores en ocasión de la Noche de la Nostalgia de los últimos tres años. Esta campaña, realizada en forma sistemática y con alcance nacional desde 2008 permitió, según el organismo, bajar drásticamente los índices de consumo de alcohol entre los conductores.
El operativo "Noche de la Nostalgia" se realiza desde la hora 21 del 24 de agosto hasta la hora 8 del día 25 de agosto. Las mediciones de los últimos tres años tuvieron una particularidad agregada: el máximo permitido fue variando desde el 0,8 gramos por litro (vigente desde 1994), pasando por el 0,5 gramos por litro en 2009 hasta el 0,3 gramos vigente.
"El porcentaje de involucrados en siniestros de tránsito en Montevideo que sobrepasaron la tasa máxima descendió de un 3% a un 2,2%, lo que implica una reducción de un 28%", señala el estudio de Unasev fechado en diciembre de 2010, "Buenas Prácticas en Seguri-dad Vial". El mismo informe señala que, independientemente de los valores permitidos de alcohol y sus variaciones, los estudios muestran "una reducción del 46% en estos tres años analizados en el departamento de Montevideo".
Taxi baja la tarifa
En Rivera, durante la noche del 24 de agosto, los taxistas rebajarán la tarifa un 20% como estímulo para que las personas no vayan a bailar en su propio vehículo. En Maldonado, en tanto, el Municipio de Punta del Este y la Unión de Vendedores de Nafta organizan la campaña llamada "La Previa de la Previa", que buscará desestimular el consumo de bebidas alcohólicas antes de concurrir a las fiestas en locales bailables.
"La Previa": una guía para padres y educadores
"La previa: El consumo de alcohol entre los adolescentes". Ese es el título del libro escrito por el psiquiatra Gabriel Rossi, especializado en adolescentes, y los psicólogos Miguel Carbajal y Allen Bottrill, que se presenta como una guía para padres y educadores.
"Con esta publicación pretendemos aportar elementos para que padres y educadores se encuentren en mejores condiciones para entender y operar sobre el consumo de la dro- ga con mayor prevalencia entre los adolescentes", explican los autores en el prefacio.
"Un porcentaje importante de los más jóvenes elige una modalidad de consumo que podría ser denominada como `cultura de llenar el tanque`. En las salidas de fin de semana ingiere gran cantidad de `combustible`, muchas veces buscando llegar a la intoxicación", apuntan los autores.
Citando datos de la Encuesta Mundial de Salud Escolar, en su capítulo referido a Uruguay, se señala que a los 16 años el 56.1% de los estudiantes encuestados se ha emborrachado alguna vez y un 32.8% tuvo problemas por haber ingerido alcohol en exceso.
"El inicio del consumo es precoz y sus edades van en descenso -sostienen Rossi, Carbajal y Bottrill-. Muchos adolescentes perciben el alcohol como un facilitador de las relaciones sociales y de la cohesión grupal. Tienen la convicción que para salir a divertirse es necesario beber alcohol antes".
"Se juntan a hacer `la previa` antes de comenzar sus salidas nocturnas y no pocas veces terminan por embriagarse", agregan los autores.
El libro de Rossi, Carbajal y Bottrill se organiza en capítulos descriptivos del fenómeno, el comportamiento de los adolescentes en relación con las drogas y su percepción del riesgo. Y luego entra de lleno en lo que titula como "Guía para padres preocupados". Allí, tal vez en la parte medular del libro, se encontrarán tanto historias de vida, como respuestas a las preguntas más frecuentes, así como un conjunto de recuadros pensados como una suerte de "hoja de ruta".
Uno de los capítulos, abordado por el psicólogo Allen Bottrill -quien al igual que Carbajal tiene la especialidad en psicología educacional- trabaja sobre propuestas para tratar el tema en el aula. Para ello propone algunos ejes temáticos, tales como "impulsividad versus reflexión"; "nuevos rituales", "mundo adulto, mundo adolescente", entre otros.
El libro de poco más de 200 páginas resulta una obra imprescindible, preparado por tres profesionales de extensa trayectoria. El psiquiatra Rossi es especializado en adolescentes y drogodependencias, los psicólogos Carbajal y Bottrill, en psicoterapias y en técnicas recreativas, respectivamente.
Personal de IMM en pleno a la calle
La campaña de control en el tránsito por la "Noche de la Nostalgia" comienza desde el lunes 22 en Montevideo. La fiesta, que según estimaciones moviliza a unos 600.000 uruguayos en la noche del 24 de agosto, este año observará tolerancia cero con el alcohol para los conductores.
El operativo es coordinado por las divisiones de Tránsito de las comunas, las jefaturas de Policía y la Policía Caminera en las rutas nacionales. En Montevideo, donde tienen lugar buena parte de las fiestas, la División Tránsito de la IMM volcará 17 móviles y más de 130 inspectores. El director municipal de Tránsito, Hugo Bosca, negó que el personal de esa repartición esté reclamando garantías para cumplir las tareas de control. "No tenemos ningún conflicto, yo estuve hablando con el comité de base y se va a trabajar como todos los años", aseguró Bosca.
No obstante reconoció que en este momento no se están llevando a cabo los operativos "antipicadas" y que solo se está actuando ante denuncia de vecinos. "A partir de setiembre volveremos a los operativos como los estábamos haciendo, con la Policía", indicó.
Ayer el Cuerpo de Policía de Tránsito de la Jefatura de Montevideo inició su campaña con la distribución de folletería entre los automovilistas. Dentro de los límites de la capital, Policía de Tránsito actuará junto a los inspectores municipales. "Nosotros vamos a estar en una senda y Policía de Tránsito en la otra", dijo Bosca. Se establecerán puntos de control con espirómetros en las calles del entorno de locales bailables y vías principales.