Por: Mariel Varela
Suspenso, thriller, oscuridad, misterio, leyendas. Un mix interesante que se robó el interés del público uruguayo con una excelente recepción, y más tarde, acaparó la atención del mercado internacional con la venta del producto al exterior. Es la tercera vez que Voces Anónimas trasciende la frontera. Primero fue el turno de Venezuela (2009), más tarde Filipinas, y la novedad es que se concretó su reciente desembarco en la señal NBC de Los Ángeles.
La distribuidora Flor Latina tiene buena cuota de responsabilidad en esta naciente tendencia de exportar formatos y temporadas uruguayas hacia afuera a través de las diversas ferias que se realizan con el fin de promover los proyectos en la órbita mundial. "Pensar que el programa iba a salir en otro país me generó muchas dudas pero de las lindas", comenta Guillermo Lockhart, conductor del ciclo Voces Anónimas, a propósito de esa primera experiencia que lo "agarró un poco por sorpresa", aunque estaba dentro de sus planes y expectativas.
La vuelta al aire está pactada. Voces Anónimas retorna a la pantalla de Teledoce este domingo 5 de setiembre a las 22:30 horas. Esta tercera temporada supone potenciar al máximo los "puntos fuertes" del producto: maquillaje y producción de primer nivel, banda sonora coordinada por tres técnicos, e historias locales e internacionales. El presente del ciclo también tiene sede en el norte del continente. Allí se estrenó el 22 de agosto en el canal 22 de NBC. La señal tiene una programación "netamente mexicana" y la llegada de Voces Anónimas supone un hecho histórico: por primera vez se incorpora un producto de habla hispana que no es mexicano. Y se emite en horario central, otro plus.
El conductor de Voces Anónimas conversó con Sábado Show acerca de esta puerta que se abre, y contó que viajará a Estados Unidos para promocionar el producto. Aportó, además, su visión a futuro de esta creciente tendencia a exportar productos nacionales, así como el posicionamiento de la TV local.
"lata". Es el término que se usa para referirse a la compra del formato cuando el ciclo se emite en el extranjero "tal cual salió en el país de origen", explica Lockhart. La venta se suele pactar por temporadas, pero se hizo una excepción dado el fuerte carácter localista del compendio inicial: "Había demasiadas historias uruguayas en la primera temporada y por eso se les armó un ciclo internacional con muchas historias de Voces 3. Incluso algunas fueron preparadas a último momento porque como la mayoría de la audiencia es mexicana quisimos hacer algo en ese país también", adelanta el conductor.
La oportunidad de exportar apareció en el momento ideal, según él: "Las primeras temporadas anduvieron bárbaro pero, quizá, técnicamente estaban algún paso por debajo". La venta asombró al conductor pero no fue del todo inesperado, ya que apenas arrancó con el proyecto, figuraba entre sus objetivos. "Sabía que en algún momento iba a intentar probar suerte. Quizá como un niño que empieza a jugar al fútbol y cree que va a llegar a las ligas del primer mundo", confirma orgulloso. Y alega que la noticia implica un gran desafío: "No podés fallar. Te están dando la oportunidad y tenés que andar bien". Por estos días apronta su valija porque el 6 de setiembre volará a Los Ángeles en un viaje relámpago: "Me llamaron de urgencia y me pidieron que fuera a dar alguna conferencia de prensa y entrevistas a los programas del canal, como para hacer un lanzamiento. Fue hace muy poco, como que no me cae la ficha, pero me imagino que va a ser una movida bastante importante", dice confiado.
Disparador. La presentación del ciclo fue determinante a la hora de motivar la compra del producto en el exterior: "Es quizá lo más novedoso que tenemos para esta temporada y llamó mucho la atención". En cuanto a duración (dos minutos) y características estéticas se asemeja mucho a un corto cinematográfico: "Se trató de plasmar un guión que tuviera que ver con el programa. Aparezco yo en el perfil de investigador. Descubro una pista que me lleva a una morgue donde hay muchos cadáveres, y ahí se generan situaciones extrañas y una percusión. No tiene nada que envidiarle a producciones del primer mundo con grandes efectos especiales y buena fotografía", relata y defiende esta gran apuesta.
Futuro. Gente nueva, cabeza fresca e ideas innovadoras son punto esencial a mejorar para continuar en la línea de la exportación TV nacional. El perfeccionamiento técnico es otra cuestión clave y no la descarta: "Siempre se puede apostar a más efectos, mejorar la fotografía y las bandas de sonido".
¿El secreto? Canalizar ideas propias y originales: "No copiar lo que funciona del otro lado del charco", y ofrecer al televidente algo distinto a lo que le puede "llegar desde allá". El horario central lo copan productos argentinos y eso inquieta a Lockhart: "La gente de Uruguay se merece más que eso".
La tendencia a la exportación debería servir de estrategia para romper con la racha de ciclos extranjeros y oficiar de trampolín a fin de que la pantalla nacional recupere terreno perdido: "Esta puerta que se abre puede hacer que la gente empiece a jugarse más por nuevas ideas, sabiendo que si realiza algo original tiene la posibilidad de ofrecerlo. En la medida en que se empiece a generar la venta de otros programas, la TV uruguaya crecerá y recuperará ese lugar privilegiado que perdió", concluye Lockhart.
For export a Brasil
1000 por Hora tiene su símil en Brasil. El programa semanal de automovilismo de VTV fue pionero en vender el canon al exterior. Por medio de éste se autoriza la utilización de formato y logotipo en un país extranjero. Es una oportunidad histórica en el medio local y surge de casualidad: "Nos invitaron a la inauguración de una pista en el Velopark. Nos vieron trabajar, les generó curiosidad y nos siguieron a través de internet", cuenta Omar Toledo, director de la productora RGB Group.
Formatos comprados de afuera son moneda corriente en la TV local, no así a la inversa: "Fuimos los primeros en mostrar automovilismo nacional en VTV. A raíz de eso, se abrió un abanico de posibilidades", continúa. El ciclo en Brasil sale los lunes a través de Cadena Net canal 19, y aquello que motivó la compra fue la inexistencia de un producto con características semejantes en el país vecino: "Tienen conductores leyendo un tele pronter, tipo noticiero". El programa es el mismo y desde aquí se pretende "afinar" algunas cuestiones para lograr en diciembre el "idéntico" total. Incluso se usa la banda sonora original en español, que es de Shyra Panzardo.
El intercambio de material es otra de las chances que brinda la venta del canon, y según Toledo, esa retroalimentación favorece, sobre todo al automovilismo nacional, que sale en un medio donde no se lo conocía hasta el momento, y ello permite "proyectar a los pilotos uruguayos".
El arribo a la televisión norteña es apenas un inicio, y podría llegar a convertirse en una constante: "Estamos haciendo negociaciones con Costa Rica y también con Perú, pero lleva más tiempo cuando no sale espontáneo", como sucedió con Brasil. "Pero estamos en ese camino", redondea Toledo.