Autos corren a Punta

IGNACIO QUARTINO | BUENOS AIRES

Una competencia de autos clásicos siempre es bienvenida en cualquier ciudad del mundo. El andar tranquilo de verdaderas joyas del pasado logran -al menos por un rato- que calles y rutas se tornen más elegantes. Ese atractivo despierta espontáneamente la admiración del público que de casualidad se topa con esas máquinas. Punta del Este no será la excepción, ya que allí se celebrará desde el 17 hasta el 21 de enero, la segunda edición de la Semana Internacional del Automóvil Sport y Clásico, con un intenso programa de eventos para que esas máquinas puedan lucirse al máximo.

Los organizadores intentarán demostrar que no es necesario tener un costosísimo clásico de mediados de siglo para lograr disfrutarlo a pleno. Las autoridades del Club Sport & Classic Punta del Este idearon una serie de actividades que abarcarán las tradicionales pruebas de regularidad y habilidad conductiva, así como exhibiciones de espectaculares autos clásicos en el salón Montecarlo del Conrad.

Setenta y cinco automóviles con sus respectivos piloto y copiloto, divididos en cuatro categorías (según el año de fabricación), tendrán cuatro jornadas para ejecutar sus capacidades al volante sujetados a los reglamentos internacionales homologados por la Federación Internacional de Autos Antiguos.

La competencias se desarrollarán en cuatro locaciones diferentes que abarcan desde del Aeropuerto de la Laguna del Sauce, el Jagüel, Pueblo Garzón y hasta superará el límite del departamento fernandino porque la primera prueba de regularidad y precisión llegará hasta el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

CORTES. La mitad de los concursantes son uruguayos, pero también participarán pilotos de Brasil, Europa y Argentina. Preocupados por la coyuntura política que atraviesan los países rioplatenses, los organizadores se comprometieron a financiar un ferry para que los competidores eviten los cortes de ruta que amenazan con instalarse durante toda la temporada. Asimismo, existe un compromiso unánime de los pilotos argentinos de mantener la tradición y llegar con sus clásicos vía terrestre, pese a que varios de los autos no estén en condiciones de hacer trayectos que pueden superar los 800 kilómetros.

Además de la competencia, el Conrad será sede del certamen de elegancia. Amén de los 75 autos que participarán en la competencia de pista, se expondrán modelos de lujo durante la tercera semana de enero. Los vehículos que reúnan las calificaciones más altas del jurado serán premiados con mini maquetas de autos antiguos realizados por prestigiosos artistas.

ART PARADE. Maquetas y mini maquetas explotarán la veta artística de la competencia en la Segunda Semana del automóvil de Punta del Este. Por eso, los turistas que transitan por las principales calles y rutas del Este ya aprecian a cielo abierto la exhibición de maquetas de autos (de 1,30 x 0,40 x 0,50 metros aproximadamente) en fibra de vidrio intervenidas por diferentes artistas de renombre.

Carlos Páez Vilaró prometió una obra que tendrá su impronta artística y se exhibirá en la Liga de Fomento de Punta del Este, mimetizada con el logo de los 100 años de la ciudad. El 20 de enero, en el edificio Le Parc, la obra de Páez Vilaró y del resto de los artistas plásticos serán rematadas por Juan Gomensoro a beneficio de una entidad designada por la Intendencia de Maldonado.

Por el momento, ya hay más de treinta piezas que se encuentran distribuidas por Punta, "desde la Península a La Barra con proyección a Garzón", indicó la relacionista pública, Graciela Luzuriaga, que está a cargo de la organización del proyecto.

30 maquetas de automóviles se exhiben en el principal balneario; el 20 de enero serán subastadas en Le Parc, a total beneficio.