Autos con chapa de Montevideo trabajan para la Intendencia de Canelones en el servicio de radares de velocidad. Desde Montevideo critican esta práctica. Una fuente municipal dijo que "no debería prestar el servicio con chapa de Montevideo".
La Intendencia de Canelones, desde hace más de 10 años trabaja con el mismo sistema: contrata el servicio de radares a una empresa con sede en Montevideo. "No sé qué vehículo utiliza puntualmente", explicó Gustavo Silva, director de Tránsito de la Intendencia al ser consultado por la chapa del vehículo a cargo que está empadronado en la capital del país.
LOS CONTROLES. Un lector hizo llegar a El País varias fotos, desde distintos ángulos, de una vieja camioneta Grummet roja mientras trabajaba con el sistema de radares para los inspectores de tránsito de la Intendencia canaria.
"Las fotos fueron sacadas en Lagomar, la camioneta estaba estacionada frente al colegio Santa Elena y los inspectores estaban dos cuadras más adelante, en lo que era el parador Waikiki", relató el lector. El operativo era en la senda al Este de la rambla.
La firma trabaja en todo el departamento dijo Gustavo Silva. El funcionamiento, es "concreto", explicó el director de Tránsito: el radar es instalado en un lugar determinado y se establece una tolerancia con respecto al límite de velocidad marcado. Si es una zona de 60 (kilómetros por hora), se detiene a un vehículo que vaya a 80 kilómetros por hora. Un equipo con el radar se instala en el lugar y da el aviso al cuerpo inspectivo que está ubicado más adelante.
"Es imposible detener a un vehículo que circule a más de 80 kilómetros. Cuando el radar detecta el exceso, se avisa a los inspectores para que lo detengan" sostuvo al ser interrogado sobre la ubicación de los técnicos. "No están escondidos, además, todo el mundo sabe dónde se ubica porque se trabaja varios días en el mismo lugar, este ha sido el criterio" adujo.
Autoridades de la Intendencia de Montevideo quisieron dejar claro que el vehículo de la foto "no está haciendo un operativo para la Intendencia de Montevideo, pese a que tiene chapa de la capital".
Indicaron que para este tipo de tareas la Intendencia de Montevideo tiene sus propias camionetas, identificadas con matrícula oficial.
Además, las fuentes municipales dijeron en tono crítico que, de acuerdo a lo que se ve en las fotos, "el radar está escondido por la camioneta".
En el caso de los controles de Montevideo, indicaron, "se ponen los aparatos adentro de la camioneta", pero el conductor "puede ver que hay un control de tránsito".
Las autoridades montevideanas consultadas indicaron que aunque la camioneta de la foto pertenezca a un particular contratado para trabajar para la Intendencia de Canelones, "no debería prestar el servicio con chapa de Montevideo". (Producción: Patricia Mango, A. López Reilly)