Uruguay pidió datos a Brasil por trabas

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ANDRÉS OYHENARD

Uruguay solicitó formalmente a Brasil información para conocer el impacto que tendrían las licencias no automáticas que decidió implementar ese país a las importaciones automotrices. Argentina ya fue afectada y rechazó la medida.

El director Nacional de Industrias, Sebastián Torres, informó anoche a El País que el gobierno tramitó a través del embajador uruguayo en Brasil, Carlos Amorín, un pedido de información para conocer "con certeza" el alcance de las licencias no automáticas que decidió implementar ese país.

"Por ahora, no tenemos una comunicación oficial. El embajador (Carlos) Amorín quedó en enviarme un listado con las posiciones que estarían incluidas en la medida. Hay versiones que hablan de autopartes y otras solo de vehículos", explicó. Torres adelantó que una vez que se tenga esa información se sabrá si existe alguna empresa local afectada por la medida, para que luego el gobierno pueda hacer las gestiones del caso.

Brasil suspendió el jueves las licencias automáticas para la importación de autos, lo que fue visto por Argentina -que tiene en ese rubro el 39% de sus ventas al gigante sudamericano- como una respuesta al reciente endurecimiento de sus barreras comerciales.

El presidente de la Cámara de Exportadores de Argentina, Enrique Mantilla, comentó ayer a través de un comunicado que la decisión de Brasil de imponer licencias no automáticas a las exportaciones de autos de la Argentina: "En vez de avanzar por la lógica de los incumplimientos recíprocos es necesario trabajar de acuerdo a las normas del Mercosur", afirmó.

El ministro brasileño de Industria y Comercio, Fernando Pimentel, aclaró que la medida ya estaba en estudio "desde hacía algún tiempo" y aclaró que apunta únicamente al sector automotor, negando alguna represalia contra Argentina. La exportaciones de autos a Brasil representan para Argentina el 39% de sus ventas al gigante sudamericano. La medida se aplica "para importaciones del sector automotor de cualquier origen, no es de Argentina, es de cualquier lugar del mundo. Esas dos cosas no están ligadas", aclaró Pimentel.

"Con la aplicación de licencias no automáticas para el sector automotor-autopartista, Brasil está actuando en forma intempestiva y sin aviso, afectando así el 50% del total del comercio bilateral", reaccionó la ministra de Industria de Argentina, Débora Giorgi.