Liga José Ignacio prefiere las balsas

Proponen a MTOP que los extranjeros paguen una tarifa

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MALDONADO | "El proyecto de puente (en la laguna Garzón) promovido hoy por el gobierno no es compatible con el modelo de desarrollo sustentable y preservación ambiental que caracteriza al área de José Ignacio", se expresa en un informe elaborado por la Liga de José Ignacio.

A esta resolución se arribó "luego de estudiar la propuesta oficial y de formular una amplia consulta a la comunidad". El pronunciamiento fue aprobado en forma unánime en una reunión que se desarrolló en los últimos días en el balneario, el más próximo del lado de Maldonado a la desembocadura de Garzón.

En ese lugar, las autoridades de la Liga -que consultaron a 700 de sus miembros y recogieron opiniones en Facebook- expresaron que "el actual sistema de balsas promueve la naturalidad pero debe ser mejorado para garantizar una conexión interdepartamental estable y confiable y el derecho de los habitantes de Rocha al desarrollo de su región".

La presidenta de la Liga de Fomento, Delfina Linck, expresó que "desde esa visión preferimos balsas transbordadoras a puente carretero, pero también decimos que el servicio de balsas debe ser más confiable y extendido que el actual, percibido como insuficiente por la comunidad".

Además, esta semana los miembros de la Liga tienen previsto reunirse con Enrique Pintado, ministro de Transporte, para comunicar su posición y proponer que el sistema actual de balsas sea mejorado y que se cobre una tarifa -hoy inexistente- a los extranjeros para el mantenimiento del sistema. Sobre una propuesta para sustituir las balsas por otras eléctricas, la Liga no se pronunció porque su directiva nunca vio ese proyecto por escrito, dijeron fuentes de la misma.

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