Plantean fondo para caminería con 35% de contribución rural

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NÉSTOR ARAÚJO Y JAVIER LYONNET

El presidente de la Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Cámara de Representantes planteará al ministro Enrique Pintado que lo recaudado por el aumento de 35% en la contribución rural sea destinado a un fondo de caminería rural.

"Le pedí al ministro que creara el fondo especial adicional para la caminería rural y ofrezco un camino de solución; ya que se le pide a la gente que ponga un 35% en la contribución rural, entonces que por cada peso que ponga el productor el gobierno ponga un peso para arreglar los caminos", dijo a El País el diputado Sergio Botana, candidato nacionalista a la Intendencia de Cerro Largo.

De acuerdo a las proyecciones del ingeniero Julio Preve Folle, publicadas en el suplemento Economía y mercado de El País, el gobierno recaudaría US$ 32 millones anuales adicionales por el incremento que el gobierno central resolvió aplicar a la contribución inmobiliaria rural.

En 2009, según datos de la Oficina de Programación y Política Agropecuaria (Opypa) del Ministerio de Ganadería, la recaudación por contribución inmobiliaria rural fue de US$ 46,5 millones. Preve Folle explicó que a la proyección de recaudación en pesos para 2010, expresada en dólares, equivale a un incremento del 70%. Por eso proyecta que el ingreso adicional por el aumento será de unos US$ 32 millones.

De esta forma, de acuerdo a la propuesta de Botana, el fondo especial dispondría de los US$ 32 millones ingresados más una cifra igual que debería aportar el gobierno central. Esto equivale a US$ 64 millones anuales, sólo para obras de caminería rural.

El fondo que propone crear el diputado nacionalista es independiente de las partidas actuales que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) dispone para las Intendencias.

Por ejemplo, en el último Congreso de Intendentes, celebrado en Flores, los jefes comunales firmaron un convenio con el ministro Pintado por el cual el MTOP destina $146 millones (unos US$ 7,3 millones) para reparar caminos deteriorados por las lluvias -especialmente las del mes de febrero- y por el tránsito pesado, que continúa incrementándose en las rutas de las zonas de producción forestal y de granos.

En el año 2009, el MTOP destinó $ 270 millones (US$ 13,5 millones) al mantenimiento de caminería rural en todos los departamentos. Además, para 2008 y 2009 se resolvió una asignación anual de US$ 6 millones "para la adecuación de la infraestructura departamental afectada al plan forestal".

Botana afirma que de esta manera "se comparte el esfuerzo entre el contribuyente rural y el gobierno" porque "es un drama el tema de la caminería: sin caminos la familia no vive, no planta, no saca la leche", expresó.

Botana: "Que por cada peso del productor, el gobierno ponga otro peso para los caminos".