ANDRÉS LÓPEZ REILLY
Los inspectores decidieron acatar la orden de la Intendencia de Montevideo y la semana que viene saldrán a fiscalizar los empadronamientos. Los funcionarios cobrarán 35% de cada multa, que será del 100% del valor de la patente.
Los inspectores de tránsito de la Intendencia Municipal de Montevideo resolvieron, ayer en asamblea, acatar el ultimátum del intendente Ricardo Ehrlich y salir a fiscalizar los empadronamientos a partir de la semana próxima. De todos modos, intentarán introducir algún ajuste al debatido protocolo de actuación, mediante el cual pretenden garantizarse el respaldo jurídico a su tarea.
"Hay una orden del intendente y una ley que la Intendencia tiene obligación de cumplir", dijo el secretario general de Adeom, Aníbal Varela, al término de la reunión de los inspectores de Tránsito.
De todos modos, Varela aclaró que el sindicato velará por el respaldo de los funcionarios "cuando son agredidos, cuando son lesionados y cuando van presos porque hay alguna reyerta".
"Si tenemos un compañero sancionado, preso o lastimado, ahí cambia totalmente la cosa. Sabemos que es una ley totalmente impopular, y que nosotros tenemos que fiscalizar porque nos dan la orden", admitió el sindicalista.
En el caso de una multa común, el inspector municipal de tránsito cobra un porcentaje del 40% que pasa a un fondo común. De todos modos, el beneficio que recibe el funcionario de este fondo se encuentra topeado.
Pero para el caso de la patente es diferente. Según se informó a El País desde la División Tránsito y Transporte de la Intendencia, los inspectores cobrarán 35% de cada multa aplicada, sin tope, en infracciones que serán del 100% del valor de la patente.
En Montevideo, los valores de las patentes son muy dispares y en algunos casos cuestionados por haber sido calculados en base a aforos que se encuentran desactualizados. Según una resolución del Congreso de Intendentes, los vehículos deben pagar una patente del 4,5% de su valor de mercado. En ese enorme espectro de valores, un Fiat 600 del año 1974 paga una patente de $ 1.350 y una camioneta Honda CRV del año 2009, aproximadamente $ 40.000. Por lo tanto, si un inspector coloca una multa al segundo vehículo, cobrará para sí $ 14.000.
INTIMACIONES. Adeom tenía agendada para hoy una reunión con el intendente Ricardo Ehrlich -quien la semana próxima abandonará su cargo-, pero este encuentro tendrá lugar tras una reunión previa con el director de Recursos Humanos y Materiales de la Intendencia, Pablo Anzalone.
A diferencia de lo que ocurrió en otros departamentos, en los que se dejó transcurrir una etapa informativa antes de pasar a la fiscalización, la Intendencia de Montevideo repartirá folletería e intimará a los conductores desde la semana próxima.
Los conductores que sean detenidos mal empadronados, con chapas del Interior, tendrán 15 días hábiles para justificar un domicilio en Montevideo, en las oficinas municipales de la calle Pedernal.
Pasado ese período, si son detenidos nuevamente, serán multados. Y en caso de reincidencia, según lo establece la ley 18.456, la Intendencia podrá proceder al retiro de chapas, con lo cual el vehículo no podrá circular.
"La ley lo establece (el retiro de chapas), pero es algo que todavía no está previsto en el tiempo; ése es otro paso", dijo ayer Anzalone a El País
DUDAS. La Intendencia de Montevideo calcula que el 40% de los vehículos que circulan por la capital, están mal empadronados. De todos modos, la ley establece que sólo se fiscalizará aquellos que fueron empadronados o reempadronados de 2008 a la fecha. Los inspectores detendrán a todos los automóviles con chapas del Interior, y en caso de haber sido matriculados antes de 2008, los dejarán ir.
De todos modos, la Intendencia de Montevideo desconoce el mecanismo por el cual le llegará la multa al conductor sancionado. Lo normal sería que, para el caso de un automóvil matriculado en Colonia, por ejemplo, sea la intendencia coloniense la que envíe la multa al vehículo detenido en infracción en Montevideo.
Colonia, sin embargo, se encuentra asesorando a sus contribuyentes para que no entreguen documentación a los inspectores de Montevideo, por considerar que la ley de empadronamientos es inconstitucional.
"Son procesos complejos que llevan mucho tiempo. Hay un acuerdo del Congreso de Intendentes y una norma legal. Sobre la base de ambas cosas, la Intendencia de Montevideo va a comenzar a fiscalizar. En cada una de las instancias veremos de qué forma llevarlo adelante", declaró Anzalone.
La cifra
40.000
Es el monto en pesos que paga de patente una camioneta Honda CRV del año 2009. Si es multada, el inspector cobrará $ 14.000.
La administración y el sindicato
Pablo Anzalone
Director de RR.HH. de la imm
La Intendencia había supeditado la continuidad del diálogo con Adeom a una respuesta positiva de la asamblea de inspectores a la orden de fiscalizar los empadronamientos. El director de Recursos Humanos aseguró que la decisión gremial de ayer destrabará otros reclamos en curso.
Aníbal Varela
Secretario general de adeom
Varela dijo que se acatará la orden, pero aclaró que se continuará discutiendo el protocolo de fiscalización en los próximos días. "Si tenemos un compañero sancionado, preso o lastimado, ahí cambia totalmente la cosa. Sabemos que es una ley totalmente impopular", advirtió el sindicalista.