Obras públicas acotadas por falta de fondos

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La Cámara de la Construcción advierte que el gobierno ya "se gastó" el presupuesto destinado a las obras públicas y que desde este mes todas las tareas que se hagan no recibirán el pago hasta 2010.

"Tenemos a un Ministerio de Transporte con problemas de financiamiento muy serios porque ya se les terminó el presupuesto de 2009. El problema que van a tener las empresas es que lo que están trabajando ya desde junio difícilmente lo puedan cobrar antes del año que viene y eso va a complicar las cosas", dijo a El País el presidente de la Cámara de la Construcción, Ignacio Otegui.

La propuesta de pago diferido de parte del gobierno ya se había dado sobre fines del año pasado, dinero que según Otegui se pagó "todo o casi todo".

La Cámara de la Construcción sostiene que la actividad del segundo semestre la "salvará" las obras pautadas para el saneamiento de OSE y otras de infraestructura vial.

En estos casos dijo que incide también que las obras hoy son más baratas porque los presupuestos fueron hechos en pesos y con la apreciación de la moneda nacional, las construcciones en dólares son más baratas.

Pero advirtió que pese a ello "hubo recortes importantes en la cantidad de obras; se van a ejecutar menos de las previstas por la disminución de los créditos y de los recursos de la Intendencia que en algunos casos renegoció algunos contratos", dijo Otegui.

Con la visión positiva, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, dijo a El País que "estamos a mil". "Las obras ya empezaron, en el anillo perimetral estamos haciendo la segunda vía, ensanchando puentes. Estamos promoviendo la doble vía en la Rambla (en Canelones) hasta la estación de servicio de Ancap. Vamos a hacer la ruta 22 nueva. Una vez terminados los nuevos accesos al aeropuerto, vamos a hacer la doble vía de Camino Carrasco hacia el arroyo Carrasco", enumeró como obras.

De todas formas, falta parte del financiamiento de algunas de ellas. Para eso se había previsto contar con un préstamos de la Corporación Andina de Fomento por US$ 100 millones. Al respecto Rossi dijo que "el préstamo de CAF de US$ 100 millones no está firmado pero ya está acordado".

A ello se le pensaba sumar fondos privados a través de mecanismos que permitieran su participación como medida contracíclica para enfrentar la crisis. Pero las negociaciones en ese sentido quedaron en la nada.